Origine d’une Panne électrique depuis une chute

Attention, au p'tit dej, ça déchire et ça laisse des traces

B'jour

fabrice a écrit:Comment vous ne connaissez pas ????

stentor:
nom masculin
Zoologie
Protozoaire d'eau douce cilié, en forme de trompe.

"Ben moua" je croiyais que c'étaient eux:

https://www.youtube.com/watch?v=dw6wUfHRmeQ



Je pense, et vous aviez tous compris, que notre ami voulait parler du stator qui chez nos belles prend parfois une couleur bien bronzée bien que celui-ci soit soigneusement protégé des rayons du soleil

A +

Donc s'il cherche un stator, c'est bien qu'il a dérouillé suite à un court-circuit consécutif à la gamelle ou me gourre-je ?

Stator mono ou tri ?

Did210 a écrit:Donc s'il cherche un stator, c'est bien qu'il a dérouillé suite à un court-circuit consécutif à la gamelle ou me gourre-je ?

Stator mono ou tri ?

Pour faire simple, 2 ou 3 fils jaunes à la sortie ??

Stator …. Mais je pense que vous aviez compris
Comme quoi faut se relire !

J'en ai : => MP

Pour dire des conneries ou en rigoler , vous êtes des "cadors "

gisH2 a écrit:  Pour dire des conneries ou en rigoler , vous êtes des "cadors "

Et souvent, t'es pas le dernier

Did210 a écrit:Une cosse, ça fond pas tout seul comme ça par l'opération du saint esprit. Y a forcément une raison, surtout en sortie d'alternateur. Il passe environ une dizaine d'ampères dans ces cosses.

Un relâchement du sertissage ou un jeu cosses mâle/femelle  provoquant un contact aléatoire peut aussi faire fondre une cosse, justement à cause du courant important qui à besoin de toute la surface de contact.

JMZ1000 a écrit:

Un relâchement du sertissage ou un jeu cosses mâle/femelle  provoquant un contact aléatoire peut aussi faire fondre une cosse, justement à cause du courant important qui à besoin de toute la surface de contact.

Ce qu'on appelle un point chaud (visible en thermographie)

Un point chaud c'est aussi visible au mip10 mais c'est pas la même chaleur ...

Une «voix de stentor» se caractérise par une forte puissance et peut donc être entendue de très loin. Cette expression a pour origine les écrits du célèbre poète Homère, au VIIIe siècle av. ... Dans son récit mythique de la guerre de Troie, L'Iliade, il fait référence à un homme nommé Stentor.

Did210 a écrit:Donc s'il cherche un stator, c'est bien qu'il a dérouillé suite à un court-circuit consécutif à la gamelle ou me gourre-je ?

Stator mono ou tri ?

Déphasé ?
Punaise j’en sais rien , je vais regarder dans la Rmt de la B1si c’est noté je suis une quiche , j’y comprend moyen à part que l’alternateur fait du courant et que le régulateur le fait passer de alternatif à continue et qu’au milieu de ce bordel , y a une cosse fondue.
Par un faux contact ou tu a raison un baryton qui decone. Il a l’air beau à l’œil , rose pour ses 45 piges. Mais si tu en a je vais te contacter , je pense que ça va pas retarder à fondre à nouveau le bazar.

B'jour

Parrado a écrit:

Did210 a écrit:Donc s'il cherche un stator, c'est bien qu'il a dérouillé suite à un court-circuit consécutif à la gamelle ou me gourre-je ?

Stator mono ou tri ?

Déphasé ?
Punaise j’en sais rien , je vais regarder dans la Rmt de la B1si c’est noté  je suis une quiche  , j’y comprend moyen à part que l’alternateur fait du courant et que le régulateur le fait passer de alternatif à continue et qu’au milieu de ce bordel , y a une cosse fondue.
Par un faux contact ou tu a raison un baryton qui decone. Il a l’air beau à l’œil , rose pour ses 45 piges. Mais si tu en a je vais te contacter , je pense que ça va pas retarder à fondre à nouveau  le bazar.

Dans ton alternateur, tu as plusieurs bobinages, mais leur câblage interne font que pour nos moto il peut y avoir deux types:

1 - Les alternateurs monophasée, l'ensemble du câblage des divers bobinages fait qu'il est équivalent à un seul bobinage et tu as donc deux fils en sortie, direction le module redresseur/régulateur.

2 - Les alternateurs triphasés, l'ensemble du câblage des bobinages fait qu'il est équivalent à trois bobinages, câblés ensuite en étoile ou en triangle, ça je ne me souviens plus mais ce n'est pas grave en ce qui te concerne, et dans ce cas, tu as trois fils de sorties vers le module redresseur/régulateur, comme sur les images ci-dessous.



Voila, maintenant tu sais reconnaitre un alternateur triphasé d'un alternateur monophasé, car il y a eu las deux types de monte sur les 650

Tu vois il nous arrive aussi de dire des choses censées  

A +

Michel du 79 a écrit:B'jour

Parrado a écrit:

Did210 a écrit:Donc s'il cherche un stator, c'est bien qu'il a dérouillé suite à un court-circuit consécutif à la gamelle ou me gourre-je ?

Stator mono ou tri ?

Déphasé ?
Punaise j’en sais rien , je vais regarder dans la Rmt de la B1si c’est noté  je suis une quiche  , j’y comprend moyen à part que l’alternateur fait du courant et que le régulateur le fait passer de alternatif à continue et qu’au milieu de ce bordel , y a une cosse fondue.
Par un faux contact ou tu a raison un baryton qui decone. Il a l’air beau à l’œil , rose pour ses 45 piges. Mais si tu en a je vais te contacter , je pense que ça va pas retarder à fondre à nouveau  le bazar.

Dans ton alternateur, tu as plusieurs bobinages, mais leur câblage interne font que pour nos moto il peut y avoir deux types:

1 - Les alternateurs monophasée, l'ensemble du câblage des divers bobinages fait qu'il est équivalent à un seul bobinage et tu as donc deux fils en sortie, direction le module redresseur/régulateur.

2 - Les alternateurs triphasés, l'ensemble du câblage des bobinages fait qu'il est équivalent à trois bobinages, câblés ensuite en étoile ou en triangle, ça je ne me souviens plus  mais ce n'est pas grave en ce qui te concerne, et dans ce cas, tu as trois fils de sorties vers le module redresseur/régulateur, comme sur les images ci-dessous.



Voila, maintenant tu sais reconnaitre un alternateur triphasé d'un alternateur monophasé, car il y a eu las deux types de monte sur les 650

Tu vois il nous arrive aussi de dire des choses censées  

A +

merci Michel j’ai compris je vais regarder