Et c'est la panne...

Salut les Zédistes !

Ça faisait un bon moment que je n'étais pas venu ici car j'avais les mains occupées par une autre mob'. Du coup, hier, rayon de soleil, 17 °C, je sors la Z direction le bord de mer. Je remonte la batterie fraîchement rechargée il y a 15 jours, contrôle, 12.5 volts, roule ma poule...
Petit stop après une 30aine de kilomètre pour faire quelques coursinettes et au coup de démarreur, ça peine, ça peine... puis silence... Coup de kick, coup de kick... Que dalle... Pas une loupiotte d'allumée, pas de phare... Étrange... Je coupe l'éclairage et les loupiottes réapparaissent comme par magie... Coup kick... Ca démarre !
Je déambule en ville puis j'attaque une longue côte qui va m'extirper de ce milieu urbain chiant et là, plein d'entrain pour doubler une tête blanche qui confond 50 et 80, ça ratatouille, plus de pêche, comme si ça tournait sur trois pattes... Me revient l'histoire de l'éclairage, j'éteins et ça repart dans les tours ! Çà sent le sapin !
Les kilomètres défilent, je rallume l'éclairage... RAS... Poignée dans le coin à la sortie d'un village et paf ! A 7000 tr/min, coupure, ratatouille, rebelote... C'est même de pire en pire car je suis obligé d'accélérer très doucement pour qu'elle prenne des tours... Ça pue... Un feu de travaux, ralenti stable, ça repart péniblement mais ça repart. Un deuxième feu de travaux quelques bornes plus loin, ralenti stable, mais là ça cale au redémarrage...
Plus de loupiottes même éclairage coupé. Même pas un semblant de hoquet moteur au kick. Même pas un "clac" de solénoïde... En rade !
Appel à un ami : Retour en camionette.

Test de la batterie (Exide âgée d'a peine 2 ans) au multimètre : 10.5 v.
Branchement de la batterie sur un chargeur "intelligent" : batterie chargée !
Test avec une autre batterie : Ca redémarre sans problème.

J'attends une nouvelle batterie pour pouvoir tester mon circuit de charge.

A suivre...

Batterie Exit J'suis parti....

quelle sorte allumage sur ton z parce que allumage a rupteur sa roule même avec batterie hs

çafumme a écrit:quelle sorte allumage sur ton z parce que allumage a rupteur sa roule même avec batterie hs

C'est une B1 avec enroulement inducteur dans l'alternateur et régulateur mécanique il me semble si j'ai bonne mémoire.

Mesure déjà la tension alternative en sortie d'alternateur (entre phase vu que ça doit être un alternateur tri si j'ai pas faux)

C'est une B1 avec allumage électronique car c'est un moteur de F2.

Le verdict est tombé : régulateur/rectifieur HS...

À vot' bon cœur m'sieurs, dames ! Je pars en quête de la "bête" !

Question subsidiaire : peut-on monter un modèle plus récent (Zephyr, ZR7...) ?

Sinon, j'ai ça qui traine au fond d'un carton :



Ou ça :

Salut,
J'ai installé un régulateur Mofset plus stable et évite les risques de surchauffe et donc de défaillance.

https://www.ebay.fr/itm/114713742203?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338954103&toolid=20006&customid=6359c3dfefd625a7e023d848a50424c8

LoRZo a écrit:Salut,
J'ai installé un régulateur Mofset plus stable et évite les risques de surchauffe et donc de défaillance.

https://www.ebay.fr/itm/114713742203?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338954103&toolid=20006&customid=6359c3dfefd625a7e023d848a50424c8

C'est ce que j'ai mis sur ma Super T. C'est un vrai Shindengen ? J'ai payé le miens 2x ce prix...

Hemi a écrit:

Celui là ressemble comme deux gouttes d'eau à un regul de VMax !!!! De la daube !!!

gisH2 a écrit:

Hemi a écrit:

 Celui là ressemble comme deux gouttes d'eau à un regul de VMax !!!! De la daube !!!

Oui ça je n'en doute pas une seconde. C'est ce qui était installé sur la moto quand je l'ai achetée. Remplacé depuis par un vrai Shindengen.

Hemi a écrit:

LoRZo a écrit:Salut,
J'ai installé un régulateur Mofset plus stable et évite les risques de surchauffe et donc de défaillance.

https://www.ebay.fr/itm/114713742203?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338954103&toolid=20006&customid=6359c3dfefd625a7e023d848a50424c8

C'est ce que j'ai mis sur ma Super T. C'est un vrai Shindengen ? J'ai payé le miens 2x ce prix...

Ce n'est certainement pas un orignal à ce prix.
J'avais acheté le mien sur Aliexpress et à ce jour aucun problème de régulation de tension.

Sinon tu as ce site qui propose des régulateurs en Mosfet avec les connecteurs compatible avec les motos de série.
J'ai pas regardé s'il y a un équivalent direct pour les Z.
https://www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=4318_1086&pg=categories

LoRZo a écrit:

Hemi a écrit:

LoRZo a écrit:Salut,
J'ai installé un régulateur Mofset plus stable et évite les risques de surchauffe et donc de défaillance.

https://www.ebay.fr/itm/114713742203?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338954103&toolid=20006&customid=6359c3dfefd625a7e023d848a50424c8

C'est ce que j'ai mis sur ma Super T. C'est un vrai Shindengen ? J'ai payé le miens 2x ce prix...

Ce n'est certainement pas un orignal à ce prix.
J'avais acheté le mien sur Aliexpress et à ce jour aucun problème de régulation de tension.

Sinon tu as ce site qui propose des régulateurs en Mosfet avec les connecteurs compatible avec les motos de série.
J'ai pas regardé s'il y a un équivalent direct pour les Z.
https://www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=4318_1086&pg=categories

Oui il ne faut pas rêver !

Comment tu as fait ton branchement du coup ? Quid du fil rouge/blanc ?

Avec le régul "Aliexpress" tu branches les trois phases "jaunes" de l'alternateur et tu repars avec un +12V (rouge) et la masse (noir) que j'ai mis en direct sur la batterie avec un fil de plus grosse section et un fusible.
Sinon tu te reprends sur les fils Noir/jaune (-) et vert/rouge (+), le marron n'a plus d'utilité.

LoRZo a écrit:Avec le régul "Aliexpress" tu branches les trois phases "jaunes" de l'alternateur et tu repars avec un +12V (rouge) et la masse  (noir) que j'ai mis en direct sur la batterie avec un fil de plus grosse section et un fusible.  
Sinon tu te reprends sur les fils Noir/jaune (-) et vert/rouge (+), le marron n'a plus d'utilité.

OK merci. Si je résume (et comme je n'ai pas de fil vert/rouge) :





J'ai bon ?