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Rénovation carbu

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Message par Hemi Dim 28 Nov 2021 - 16:40

D'ailleurs ça m'est arrivé une fois de mettre en cause un joint de cuve alors que la fuite provenait d'un joint torique du manchon de liaison d'alimentation en carburant.

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Message par tony46 Dim 28 Nov 2021 - 16:53

Oui j’ai vu qu’il perdait également

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Message par Hemi Dim 28 Nov 2021 - 16:57

Tu peux déjà mettre tous les toriques dans ton panier dans ce cas. Il doivent être durs comme du plastique.

Un bon bain aux ultrasons ne ferait pas de mal à la rampe également.
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Message par Hemi Dim 28 Nov 2021 - 16:59

Après un peu d'huile de coude ça donne ça :
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😆
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Message par tony46 Dim 28 Nov 2021 - 18:10

J’aimerais également remplacer ses pièces…
Avez-vous éventuellement un lien ?
Se sont les joints entre les cylindres et la rampe(je ne sais pas comment sa s’appelle).

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Message par Hemi Dim 28 Nov 2021 - 18:16

https://www.pieces-moto-kristen.fr/z650_77-80__p117028.html

En vente dans quasiment toutes les crèmeries. Possiblement moins cher sur eBay. Attention cependant à la marque car je ne sais pas si encore dispo chez Kawa en OEM, sinon Tourmax bien et les autres je ne sais pas.
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Message par Olivier95 Dim 28 Nov 2021 - 19:37

Cela s’appelle des pipes d’admissions avec prise de dépression. rabbit
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Message par Alain94 Lun 29 Nov 2021 - 9:51

Pas donné tout de même: https://www.pieces-moto-kristen.fr/z650_77-80__p117028.html
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Message par tony46 Lun 29 Nov 2021 - 10:14

Effectivement oui…
Merci pour le lien…sa l’aide énormément car je suis un peu perdu finalement pour la restauration de cette rampe…
Qui dit que les pointeaux chinois sont pire que d’origine
Qui dit que les joints de cuve ne perde pas souvent
Les joints torique je ne les trouves pas dans les kits

Enfin je ne sais plus trop quoi commander

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Message par Alain94 Lun 29 Nov 2021 - 18:31

Concernant les joints de cuve je viens d'en changer 1, les autres j'avais la flemme.
Il a finit en poussière c'est le problème des mamies qui ne roulent pas assez.
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Message par Hemi Lun 29 Nov 2021 - 19:02

tony46 a écrit:Effectivement oui…
Merci pour le lien…sa l’aide énormément car je suis un peu perdu finalement pour la restauration de cette rampe…
Qui dit que les pointeaux chinois sont pire que d’origine
Qui dit que les joints de cuve ne perde pas souvent
Les joints torique je ne les trouves pas dans les kits

Enfin je ne sais plus trop quoi commander

Lien 1 : https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz650b2-1978-usa-canadamph-kph_model15491/partslist/64317.html#.YaUTV7rjKHt
Lien 2 : https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz650b2-1978-usa-canadamph-kph_model15491/partslist/64320.html#.YaUUCrrjKHs

A commander :
- Torique diffuseur x4 (lien 2, pièce 27)
- Torique vis de purge x4 (lien 2, pièce 27)
- Torique vis de richesse x4 (lien 2, pièce 43)
- Torique starter x4 (lien 2, pièce 22)
- Té (lien 1, pièce 34)
- Raccord de carbus x2 (lien 1, pièce 36)
- Joint de cuve x4
- Joint de chapeau x4
- Pointeau + siège + joint x4 (lien 2, pièce 33 + 34)

Pour les toriques, je ne me rappelles plus des dimensions donc prendre les anciens et mesurer avec un pied à coulisse sans forcer puis comparer avec les références de chez Moto Kristen par exemple.
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Message par fabrice Mar 30 Nov 2021 - 7:52

Pour les toriques, tu vas chez louis moto ils vendent une boite complète ds les 8e, ils resistent à l'essence.. les diamètres ne sont pas vraiment les mêmes que ceux de ta rampe, mais ça va.. je l'ai fait souvent sur les vis de richesse, sous les gicleurs principaux, starters et pour les vis de purge en plus si le té fuit tu lui mets 2 joints toriques et c'est bon , pas besoin de faire de grands frais.

Pour les pipes d'admission achètes chez Kawa.

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Message par Hemi Mar 30 Nov 2021 - 8:50

fabrice a écrit:Pour les toriques, tu vas chez louis moto ils vendent une boite complète ds les 8e, ils resistent à l'essence.. les diamètres ne sont pas vraiment les mêmes que ceux de ta rampe, mais ça va.. je l'ai fait souvent sur les vis de richesse, sous les gicleurs principaux, starters et pour les vis de purge en plus si le té fuit tu lui mets 2 joints toriques et c'est bon , pas besoin de faire de grands frais.

Pour les pipes d'admission achètes chez Kawa.

J'ai acheté cet assortiment il y a quelques temps déjà et ça le fait bien : https://www.amazon.fr/dp/B000B9RKL2/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_3FVEKP98N7BEMYKRE21J
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Message par tony46 Mar 30 Nov 2021 - 17:12

https://www.befr.ebay.be/itm/Kit-Completo-Revisione-Carburatore-Kawasaki-Z-650-KZ-650-B1-1976-1977-/132522429661?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

Que penser vous de ce set ?

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Message par tony46 Mar 30 Nov 2021 - 17:30

Mais je préfère commander chez kristen…
Par contre je ne sais pas lequel des deux je dois commander ?
J’ai la visse d’air sur le côté d’après ce que je vois.
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Message par Hemi Mar 30 Nov 2021 - 17:35

tony46 a écrit:https://www.befr.ebay.be/itm/Kit-Completo-Revisione-Carburatore-Kawasaki-Z-650-KZ-650-B1-1976-1977-/132522429661?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

Que penser vous de ce set ?

Connais pas... Aucune idée de provenance ou de la qualité...

Pareil que pour les teutons, quitte à acheter chez Wemoto, ils ont une adresse en France plutôt que de passer par l'Italie.
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