Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

par K-BB Jeu 15 Aoû 2013 - 14:58

Montage fini!! Tous c'est bien passé mais j'ai quelques surprises!!

La 1ere mon entraineur de compteur est sans doute HS! Il est marqué de partout et le roulement de roue av doit être mort! Plus de cache poussière dessus...

Pour la ligne j'ai des fuites à la jonction collecteur culasse alors que j'ai 4 joints!! Certes ils sont pas neuf mais ça fuit. L'autre chose le pot fume bleu. La personne a cassé son moteur donc de l'huile dedans qui brule! Ça partira en roulant!!

Bref je ne peux pas rouler comme ça surtout avec les fuites!!!

Voici ce que ça donne :

Fin de remise en route. C'est finish!!! - Page 28 755197P1030994

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par K-BB Jeu 15 Aoû 2013 - 18:33

K-BB a écrit:Montage fini!! Tous c'est bien passé mais j'ai quelques surprises!!

La 1ere mon entraineur de compteur est sans doute HS! Il est marqué de partout et le roulement de roue av doit être mort! Plus de cache poussière dessus...

Pour la ligne j'ai des fuites à la jonction collecteur culasse alors que j'ai 4 joints!! Certes ils sont pas neuf mais ça fuit. L'autre chose le pot fume bleu. La personne a cassé son moteur donc de l'huile dedans qui brule! Ça partira en roulant!!

L’état des joints trop écrasé!!!

Bref je ne peux pas rouler comme ça surtout avec les fuites!!!

Voici ce que ça donne :

par Marlon Jeu 15 Aoû 2013 - 19:17

De ce coté, je croix qu'il n'y a pas de cache poussière. L'ancien proprio n'a pas monté de roulements étanches.

par K-BB Jeu 15 Aoû 2013 - 19:52

Par contre l'entraineur est hyper marqué!! Ok pour le roulement.

par K-BB Ven 16 Aoû 2013 - 10:34

J'ai trouvé chez honda! 2 euros l'unité je croyais que c'etait plus cher que ça en concession!!!

par K-BB Ven 16 Aoû 2013 - 16:04

Montage des news joints OK! Plus de fuites hihihihi et le pot n'a plus fumé au bout de 15min de chauffe!!!

Pour la carburation le fait de changer de pot à du modifier les réglages!! La ralenti était trop faible! A voir l’état des bougies!

Niveau huile ok! Tout à l'heure on pars avec mon beau père rouler! Il prend le Z et moi sa BM!!!!

cheers

Le joint avant et après!!!

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par LoRZo Ven 16 Aoû 2013 - 19:17

Bonne balade. banane

par K-BB Ven 16 Aoû 2013 - 20:15

De retour de balade!! Juste énorme!

80 bornes. On a fait 50/50 sur les motos! La sienne tire bien sur les bras! Le Z un très bon comportement. Le silencieux Motad superbe son.

Manque juste un petit réglage au ralenti le reste nikel. Freinage, aiguille compteur qui déconne beaucoup moins! Bref je sens que cette fois ci c'est parti pour les kilomètres.

Le beau père était content de retrouver une becane de ces début.

par K-BB Lun 19 Aoû 2013 - 20:59

Voici la liste de ce qu'il me reste à faire mais qui n'est pas urgent :

- Peaufiner les réglages de richesse.
- Changer l'entraineur de compteur.
- Faire un réglages carbu ( peut être à la fin du mois ).
- Voir pour les amortisseurs.
- Quelques retouches.
- Un gros nettoyage moteur.
- Tendeur de chaine de distribution.

par K-BB Lun 19 Aoû 2013 - 22:04

J'ai un petit doute. Bougie blanche = trop pauvre donc faut desserrer la vis de richesse ?

Bougie noire = trop riche donc faut serrer la vis ?

C'est ça ou c'est totalement l'inverse ? Embarassed

par dmix79 Lun 19 Aoû 2013 - 22:41

c'est l'inverse.
quand tu serres tu enrichis et quand tu desserres tu appauvris.

par Marlon Lun 19 Aoû 2013 - 22:55

La vis de richesse d'air ne sert que pour les régimes de ralenti. Grosso-modo jusqu'à 2500 trs.

par K-BB Mar 20 Aoû 2013 - 7:02

Marlon a écrit:La vis de richesse d'air ne sert que pour les régimes de ralenti. Grosso-modo jusqu'à 2500 trs.

Yes elle racle un peu en bas régime. J'ai démonté mes bougies et la 1 est un peu trop noire et la 4 légèrement grise.

Sinon ça roule!!

par K-BB Mar 20 Aoû 2013 - 19:21

Je suis aller voir le mécano ce soir et pour lui 3 possibilités :

- Réglages soupapes + synchro à faire
ou :
- Cloche d'embrayage qui fait du bruit.
ou:
- Tension de la chaine de distribution.

Rien d'alarmant pour lui. Il prend que les vieilles motos à partir de Octobre/Novembre en période creuse.

Il m'a parlé du Mecacyl ou le GS27 Formule 9000 je crois pour mettre dans l'huile et l'essence. Ça vs parle ?

par Marlon Mar 20 Aoû 2013 - 20:24

Les produits, genre Mecacyl et autres, ne font du bien qu'à ceux qui les vendent. Ca ne fait qu'épaissir l'huile. Tu mets une huile plus épaisse et tu auras le même résultat. De plus avec les produits miracles, il faut en mettre à chaque vidange. Les vieux moteur Kawa ont toujours été plus au moins bruyant. Bruit de chaîne.

par vroumz6 Mar 20 Aoû 2013 - 20:31

Pour la cloche tu débraye et si le bruit change c'est çà ,en général le bruit de ferraille au ralenti c'est la chaine primaire,une bonne synchro et le bruit disparait...magique!

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