KZ650 B1 de Rémi !

Les toriques du circuit de remonter d'huile entre le bloc cylindres et la culasse (il y en a un de chaque côté).

Il y ça pour s'y retrouver

https://z650.forumactif.com/t3270-les-differents-modeles-de-z650

Merci pour vos infos !
J'avais vu cette histoire de joints toriques sur un autre topic de reconstruction effectivement. Je pense commander une pochette de joints et faire la chaine en même temps... A l'hiver.

Question à la con : Je sais que c'est impossible sur CB750 mais est ce qu'il est possible de tomber la culasse moteur en place ?

Pour les numéros de cadre et moteur, une plaque a été rivetée sur l'emplacement de la frappe à froid, au moment de son passage à la DRIRE je pense. Elle indique :
- Modèle : KZ650B
- Numéro : 531462

Le numéro moteur quant à lui est le suivant : KZ650BE111763
Même avec le lien fourni plus haut, j'ai un peu de mal à comprendre...

On est pas sur une B1, mais j'ai le bocal de liquide de frein qui est trapézoïdale !

Sinon j'ai le relai de démarreur qui est mort. C'est nouveau ça
J'en ai profité pour tomber le carter et le démarreur pour vérifier la gueule des charbons...etc. Tout va bien.
Il faut que je trouve un relai maintenant !

Le cadre est un B3, le moteur je dirais C3.
Tu peux enlever la culasse dans le cadre.

Merci pour tes précieuses infos !
Pourquoi C3 plus que B3 ? Sur le lien fourni, je ne vois pas l'explication...

Trouvé sur le forum Team650Z:

KZ650BE111763  ton n° de moteur correspond à un F1 de 79 modèle 80:

Euuuh je comprends plus rien... F1 ça commence à 114 et moi c'est 111.

Plutot B3/C3 peut-être ?

Après pour rappel c'est un modèle USA...

Je me suis pris les pieds dans le tapis !!!

111 est avant 114, et les 114 correspondent aux F1 ET C4; désolé Fabrice tu as vu juste !!!

C3 et B3 entre 092.... et 114.

Pour résumer et comme les numéro C3 et B3 sont les mêmes...

Cadre B3 - Moteur B3 - Maitre cylindre B1...

Pourquoi F1 ? Les moteurs de F1 commencent à 114xxx. Non c'est un moteur de B3 / C3 qui ont été produites en même temps.

Un Bitza !!!

Tu as de la chance, ça aurait pu être pire:

Oui oui Olivier, j'avais rectifié !!!

Et le cadre, au vu du simple disque plein, de l'étrier en arrière et du tambour arrière, un B2 ?!?

Richou a écrit:Un Bitza !!!

Tu as de la chance, ça aurait pu être pire:

GENIAL pour ma petite fille, on trouve ça ou ???

Richou a écrit:Oui oui Olivier, j'avais rectifié !!!

 

On a écrit en même temps

Richou a écrit:Et le cadre, au vu du simple disque plein, de l'étrier en arrière et du tambour arrière, un B2 ?!?

Ou un B3 modèle US