Fin de remise en route. C'est finish!!!

Je ne sais pas où est le "bip-bip" vu que tout le monde ou presque l'a viré..

Désolé pour la qualité, il fait nuit et je viens de prendre les photos.

Ok merci beaucoup. Je viens d'apprendre encore quelques choses!

Bon après avoir récupéré la moto hier je suis aller rouler et fait divers contrôle! Elle marche très bien, plus de bruit et surtout un ralenti hyper stable.

Les bougies sont toutes de mêmes couleur donc richesse ok!

Le seul truc qui me parait improbable : ma consommation huile!

Je rentre avec la moto du garage mardi : niveau légèrement au dessus du trait MAX.

Hier j'ai du faire 15km maxi : je suis quasi entre les deux repères..... Soit mon garage est pas droit ou j'ai un énorme soucis! AUCUNES FUMÉES. Ou va l'huile ?

Comme j'ai donné plus de 50 coups de kick est ce que l'huile serait parti quelques part ?

Sans doute,elle est montée dans le haut moteur,il faut attendre qu'elle redescende,si tu en rajoute il y en aura trop et c'est pas bon pour les spi .

vroumz6 a écrit:Sans doute,elle est montée dans le haut moteur,il faut attendre qu'elle redescende,si tu en rajoute il y en aura trop et c'est pas bon pour les spi .

Oui mais je suis aller rouler après les 50 coups de kick. Donc l'huile serait déjà descendu...

C'est hallucinant!

Regarde à nouveau à froid,elle devrait être redescendue

Non pas redescendu! J'ai redonné des coups de kick à froid sans vouloir la démarrer et le niveau à encore baisser!!!!

T'as mis un carton en dessous ?
T'as fais tes relevés sur béquille centrale ou moto droite ?

Au pire roule un peu (5/10 km) et si vraiment tu es redescendu encore, refait ton niveau.

Dans la RTM il dise de jamais aller jusqu'au max! Chose que je faisais!

Voici mon niveau actuel entre les deux repères! On va voir combien de temps ça va durer!!!

Aller pour un dernier point je vais pas vous gaver avec toutes ces questions.

Départ ce matin et retour ce soir avec la nouvelle batterie. Démarrage OK au premier coup de kick. Tres bon comportement de la moto à froid et à chaud!

Niveau huile qui a légèrement augmenté après 60km. A surveiller donc.

Week end prochain grosse balade sur 3 jours. 600 km de prévu. Le tendeur de chaîne je le trouve assez bruyant.

Voila voila! Il y a plus qu'a rouler!!

Le tendeur de chaîne je le trouve assez bruyant.
Qui ,que ,quoi,quel tendeur,de quel chaîne ?

Le tendeur de chaîne de distribution!

C'est un moteur de F que tu as ? Si oui, c'est un tendeur manuel ?

démonte le et regarde son état au pire ?

J'ai repris mes mesures à l'instant .....

Le régulateur me semble ok. J'ai les bonnes valeurs à l'ohmetre.

Par contre coté alternateur sur la revue valeur entre 0.4 et 0.6 ohm j'ai 0.9 ohm....

Et Kawa t'a facturé 3 heures pour faire ça avec ton Dyna, même pas un bout de thermo pour protéger le fil du pressostat d'huile ?




Je rêve !

protège le à minima avec du scotch d'électricien, faudrait pas qu'il se coupe sinon tu surveille plus la pression d'huile

ça coûte quand même pas grand chose bordel ! , ils se foutent vraiment du monde

Oeil de faucon à parlé !