Restauration Z650 C3

Le placo c'est pour la baraque,spice di saligaud bandalèze.

vroumz6 a écrit:Le placo c'est pour la baraque,spice di saligaud bandalèze.

C'est pas un rail pour le placo... C'est un morceau de tôle d'1,5 mm d'épaisseur que j'ai "faconné"

Bonzour !

J'ai essayé de "réfectionné" un étrier de frein avant avec le kit commandé chez cardy et souci...



(en bas ce sont les anciens joints)

Le joint du piston est trop grand ...

Et les petits soufflets beaucoup plus petit que les anciens mais ça passent :


La ça me fait chier parce qu'à 34 boules le kit par étrier...
Et pis je vais bientôt déménager donc j'aurais voulu qu'elle ai des freins mémère ^^

Voilà, bon week-end

Fait des photos de tes étriers AV et AR, il me semble que ceux que tu as ne sont pas du Z650 BCD mais plutôt du F, donc pas étonnant que ça matche pas.

Et pis si tu t'es planté je peux te reprendre tes kits de joints, c'est les mêmes sur le Z1000 et j'en aurai besoin

Pas d'étrier AR sur les F. C'est un tambour

Did210 a écrit:Fait des photos de tes étriers AV et AR, il me semble que ceux que tu as ne sont pas du Z650 BCD mais plutôt du F, donc pas étonnant que ça matche pas.

Et pis si tu t'es planté je peux te reprendre tes kits de joints, c'est les mêmes sur le Z1000 et j'en aurai besoin

Ceux avant sont pareilles que sur la SR que tu as refait.
'Vais faire des photos, j'arrive !

Finalement ça va pas être possible ce soir... j'ai le cul collé aux chiottes...

Marlon a écrit:Pas d'étrier AR sur les F. C'est un tambour

A l'AR il me semble qu'il a un disque c'est une C3. Je pense qu'il n'a pas pris les bonne références de kit.

Pointpoint, quel diamètre tes pistons ? (quand tu pourras )

Oui... quand je pourrais ...

Pourtant mes étriers ressemblent aux tient !

Une photo du kit. C'est bien écrit kZ650 et kZ440 ? (connais pas ce modèle)



Voilà des photos de mes étriers :




J'ai mesuré un piston : 38,2 mm

le nouveau joint (à peut prêt ) : entre 43 et 45 mm...

Et vous ?

C'est un étier AR de C2. C'est le même que les étriers avant des B2, si je ne me trompe pas.

Cherche pas, t'as pas la bonne référence de kit :

il faut du BCR 402 et pas du BCF







Ta vendeuse chez Cardy s'est plantée. Ça me paraissait bizarre car les étriers sont tous les mêmes sur les B, C et D

Merci, je vais voir sur ebay du coup...

J'ai pas commandé sur la bay pour mes kits de réparation mais ici : http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=359211_245699

Je ne sais pas ce que ça va donner. Mais pour le prix je suis quand même "gagnant" (même si j'ai un kit dans le cul )

Affaire a suivre

P.S : Merci pour la réf Did

pointpoint a écrit:J'ai pas commandé sur la bay pour mes kits de réparation mais ici : http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=359211_245699

Je ne sais pas ce que ça va donner. Mais pour le prix je suis quand même "gagnant" (même si j'ai un kit dans le cul )

Affaire a suivre

P.S : Merci pour la réf Did

Effectivement c'est meilleur marché que chez mon fournisseur où j'ai payé 54€ le kit pour 2 étriers.

Lien à garder

Faut rajouter 10 balles de cochon. Ça fait 46 roros livré à peu prèt.
Après tu peux commander autre chose, le port n'augmente pas.

P.S: Je crois qu'ils ont un "magasin" ebay, et que le port est offert quand on achète dessus.