Restauration Z650 C3
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Re: Restauration Z650 C3
Faut rajouter 10 balles de cochon. Ça fait 46 roros livré à peu prèt.
Après tu peux commander autre chose, le port n'augmente pas.
P.S: Je crois qu'ils ont un "magasin" ebay, et que le port est offert quand on achète dessus.
Après tu peux commander autre chose, le port n'augmente pas.
P.S: Je crois qu'ils ont un "magasin" ebay, et que le port est offert quand on achète dessus.
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Le prix des pochettes de joints m'étonnes ? Surtout pour du Vesrah ?!
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
vroumz6 a écrit:Combien ?
Pas très chère, mais il y a plusieurs pochettes diffèrentes : http://www.motodiscount.fr/liste_catalogue.php?caracteristique=1&caracdisp=814&id_rubrique=308
Ca va de 30/35 balles 93,60 pour la Centauro...
A mon avis il doit y avoir une coquille parce que les pochettes "haut moteur" sont plus chère :/
( http://www.motodiscount.fr/liste_catalogue.php?caracteristique=1&caracdisp=814&id_rubrique=299 )
Maintenant, le prix est affiché comme ça donc si tu commande, tu dois payer le prix affiché !
Tiens, le catalogue pour la Z :
http://www.motodiscount.fr/moncatalogue.php
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Les photos ne représentent pas le vrai produit et il n'y a pas de descriptif précis,c'est dommage,je préfère payer un peu plus et être peinard.La pochette haut moteur a un prix proche de ce que j'ai payé (vesrah)
vroumz6- Nombre de messages : 2162
Date d'inscription : 28/11/2007
Re: Restauration Z650 C3
Oui tu as raison, je ne sais même pas quand je vais être livré... Et je déménage bientôt
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Alors elle avance cette moto ? Prete pour les beaux jours ?
K-BB- Nombre de messages : 1466
Age : 38
Date d'inscription : 07/12/2012
Re: Restauration Z650 C3
Hey merci de demander
J'attend de recevoir mes kits de rénovation d'étrier avant pour pouvoir rouler
J'ai encore la housse de selle a mettre, la patte de déport pour la béquille centrale (sinon elle vole celle là ! ), les rétros à essayer de refaire parce qu'ils sont bien piqués, une synchro et roule ma biche !
Normalement après c'est bon, mais il faut que je fasse un tour complet de la bête. J'ai aussi une petite fuite d'huile, elle partira quand je roulerais
Et ta tienne, t'as trouvé unmarlon mécano pour ta synchro ?
J'attend de recevoir mes kits de rénovation d'étrier avant pour pouvoir rouler
J'ai encore la housse de selle a mettre, la patte de déport pour la béquille centrale (sinon elle vole celle là ! ), les rétros à essayer de refaire parce qu'ils sont bien piqués, une synchro et roule ma biche !
Normalement après c'est bon, mais il faut que je fasse un tour complet de la bête. J'ai aussi une petite fuite d'huile, elle partira quand je roulerais
Et ta tienne, t'as trouvé un
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Merci à vous 2 pointpoint et K-BB pour vos deux posts parallèles pleins de rebondissements.
fabrice- Nombre de messages : 1954
Age : 57
Localisation : 68
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Restauration Z650 C3
fabrice a écrit:Merci à vous 2 pointpoint et K-BB pour vos deux posts parallèles pleins de rebondissements.
Mais de rien
Ça y est, j'ai fait mon premier kilomètre !
1,4 km de bonheur ! Forcément après 2 ans de restauration
Donc samedi aprèm j'ai remonté mes freins avant, viré la béquille centrale, mis de l'essence (oui oui j'en ai trouvé ), changer la housse de selle (merci à la mamie de madame qui m'en a refaite une avec les patrons de l'ancienne ) et je suis allé faire un ti' tour pour tester l'engin.
Premier stop elle cale, ralenti trop bas. Elle monte bien dans les tours même si j'ai testé dans mon village donc j'ai pas trop tapé dedans (<70 km/h).
La poignet de frein est encore un peu (beaucoup) trop molle. J'me tâte a prendre le MC du 750... Faut dire que la j'ai un MC de triumph, et il n'y a pas le pas de vis intégré pour y mettre le rétro droit ...
Voilà, il est content le gamin !
Ah oui, j'ai un "vilain" bruit de chaine primaire au alentours de 1000 tr et une espèce de pschiiitt régulier...
J'essaie d'affiner la richesse et après elle aura droit a une bonne synchro. J'espère régler ces petits problèmes.
Ah oui, comme K-BB j'ai un suintement au niveau du joint de carter d'huile. Joint kawa neuf...
Aller, photos :
Voilà, si vous avez des avis ou questions ?!
Bye
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Soit t'as trop mangé ces derniers temps, soit elle accélère fort et tu glisse soit il faut changer les lunettes de mamie
Nan, j'déconne, elle est belle, y a pu ka fignoler les réglages
_________________
125 KE 78 350 S2 72 Z650 D2 79 Z650 D3 80 Z1000 ST E2 80 1000 ZIIR MARTIN 78
Did210- Nombre de messages : 2705
Age : 66
Localisation : Nancy
Date d'inscription : 25/07/2008
Re: Restauration Z650 C3
Ahah je sais...
C'est après l'essai, ça s'est détendu... Pour le moment ça me va comme ça ^^
C'est après l'essai, ça s'est détendu... Pour le moment ça me va comme ça ^^
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
Re: Restauration Z650 C3
Yes c'est cool elle a de la gueule!
Comme Did reste plus que les réglages! Pour l’espèce de " pschiiitt " c'est ton tendeur de chaîne à mon avis j'avais pareil sur la mienne.
Feloch' à toi
Comme Did reste plus que les réglages! Pour l’espèce de " pschiiitt " c'est ton tendeur de chaîne à mon avis j'avais pareil sur la mienne.
Feloch' à toi
K-BB- Nombre de messages : 1466
Age : 38
Date d'inscription : 07/12/2012
Re: Restauration Z650 C3
Félicitations par contre j’aurai gardé la béquille centrale car c'est bien pratique pour démonter une roue ou faire la vidange.
fabrice- Nombre de messages : 1954
Age : 57
Localisation : 68
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Restauration Z650 C3
Pareil, si le 4en1 le permet, je peste à chaque fois sur le ZRX pour graisser la chaîne.fabrice a écrit:Félicitations par contre j’aurai gardé la béquille centrale car c'est bien pratique pour démonter une roue ou faire la vidange.
La centrale s'est franchement plus pratique.
Belle resto, et maintenant : y a plus qu'à !!!!
Jeep- Nombre de messages : 942
Localisation : Vitry
Date d'inscription : 19/10/2014
Re: Restauration Z650 C3
J'aurais bien aimé la garder c'te béquille. C'est juste qu'une fois repliée elle touchée la chaine, même avec une patte de déport et pis la garde au sol été vraiment plus terrible du coup ...
pointpoint- Nombre de messages : 1366
Age : 34
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014
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