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 Restauration Z650 C3

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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Lun 8 Déc - 19:04

JMZ:Je suis Maitre Z Laughing
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Lun 8 Déc - 20:24

En fait j'ai mis de l'huile par les puits de bougies pour lubrifier le tout avant de faire tourner manuellement.
Je l'ai fait dès l'achat de la moto. Le vendeur m'avait dit qu'elle n'avait pas tournée depuis plus de 3 ans donc j'y ai mis direct de l'huile pour "dégrippé" un peu.
Et c'est pour ça que j'y est remis par la suite de l'essence pur, pour dilué  Wink

En tout cas, merci pour tout vos conseils, je pense que je vais progresser vite grâce à vous Very Happy

Et puis, il faut bien commencer par une moto, je suis jeune et je ne demande qu'a apprendre sbwing

tchin
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JMZ1000

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 9 Déc - 7:13

pointpoint a écrit:
Et puis, il faut bien commencer par une moto, je suis jeune et je ne demande qu'a apprendre

Pas de souci, j'avais pas remarqué ton âge.
En fait, tu as tout juste le droit de passer le permis A pour ce type de machine, l'année dernière tu pouvais pas.

Ça a changé en janvier 2013, va voir par ICI nous en avons parlé récemment sur le forum des Z à air à un jeune de 22 ans qui n'était pas vraiment au courant.
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 9 Déc - 23:17

Oui, je l'ai depuis fin mars 2013, je me suis inscrit juste avant mes 24ans histoire d'avoir le gros cube direct banane
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Dim 14 Déc - 18:38

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, j'ai réessayé l'allumage en enlevant les condos, ma lampe témoin s'est allumée un peu plus franchement mais pas grand chose.
Est ce normal ?
1ère photo : la lampe témoin sur la masse et la languette du rupteur


Et la une photo de la lampe entre masse moteur et + batterie :


J'ai nettoyé les bougies à l'essence et j'ai eu une étincelle sur 2 cylindres.

A mon avis c'est la bobine qui est morte. Elle est chaude mais je n'ai pas d'étincelles.
Peut-on la réparer ? Ou dois-je la changer ?

Bonne soirée
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LoRZo
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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Dim 14 Déc - 19:03

Salut pointpoint,

J'ai commencé avec ma Z à ton age. Et la mienne était dans un état pire que la tienne.
Avec un peu d'outillage et de persévérance, ta Z va craquer bientôt

Pour vérifier que t'a bobine est HS tu la branche sur le faisceau de celle qui fonctionne, et tu testes l'étincelle aux bougies.
Si pas d'étincelles c'est bien la bobine qui est HS.

_________________
LoRZo
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JMZ1000

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Dim 14 Déc - 19:17

Et pour commencer, tu peux aussi mettre les bougies qui font étincelles sur les sorties de celles qui n'en font pas, pour voir .
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Dim 14 Déc - 19:38

Oh oui, elle va craquer Twisted Evil

Y'a plus qu'à !!! Mais ce soir, il fait trop noir et trop froid !!! Rolling Eyes

Et du coup, les condos sont bons à votre avis ?
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Dim 14 Déc - 19:43

Si elle chauffe elle est certainement naze
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 14:36

Salut,

J'ai commandé une nouvelle bobine et en plus de ça un filtre à air neuf Very Happy
J'ai pris ça sur le site de la teamkawa Wink

Qu'est ce que vous pensez de ce plateau d'allumage ?
http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-900-Z1-Z900-A4-Z1000-Plateau-dallumage-/251182356985?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a7ba299f9

Bonne journée
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Marlon

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 19:00

C'est beaucoup plus cher mais si tu peux, mets un Dyna'S.
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 19:45

Le vendeur est sérieux mais c'est un plateau pour 1000 et 900 demande au vendeur si çà se monte;sinon le Dyna c'est 119 au team kawa et là plus d'entretien...
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 19:52

Oui j'y ai pensé au Dyna, mais j'y regarderai plus tard. Ça se monte bien sur un moteur de B1 ?

Pour le moment, j'aimerais déjà la faire démarrer avec les rupteurs  Surprised

Bon, bah je viens de recevoir un mail de la team... Il n'ont plus de bobines en stock Evil or Very Mad

Que pensez-vous de celles ci ?
http://m.ebay.fr/itm/311003966137?nav=SEARCH

Merci tchin
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 21:27

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Did210

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 23:07

Attention juste à une chose, les entraxes entre les vis de fixation) ne sont pas tous les mêmes, 90 mm sur la SR, 110 il me semble sur les B et C, j'ai changé les miennes et j'ai été obligé de faire une platine d'adaptation ( ça se fait bien)




_________________
--------   125 KE 1978  ---------         350 S2 1972      ---------     Z650 D2 1979    -----     Z650 D3 1980     ----      Z1000 ST E2 1980

;;;;
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LoRZo
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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mar 16 Déc - 23:31

pointpoint a écrit:
Salut,

J'ai commandé une nouvelle bobine et en plus de ça un filtre à air neuf Very Happy
J'ai pris ça sur le site de la teamkawa Wink

Qu'est ce que vous pensez de ce plateau d'allumage ?
http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-900-Z1-Z900-A4-Z1000-Plateau-dallumage-/251182356985?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a7ba299f9

Bonne journée

Il a l'air correcte, mais je sais pas si le plateau de Z1000/Z900 est compatible avec la Z650.

Attention pour le réglage il faut une lampe stroboscopique.
Et pas trop serrer les vis des rupteurs

_________________
LoRZo
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 15:36

Oui assez correcte et surtout peu chère Laughing

Je vais d'abord tester avec rupteurs et puis peut être passé au dyna mais avant faut trouver une bobine qui va bien et pas trop chère non plus Wink

Merci Vroum pour les liens, mais les entraxes ne sont pas bons et il me semble qu'il faut 3/4 ohms au primaire et 23/24 kohms au secondaire ?! (faut que je vérifie sur la RMT cool )
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 17:52

Pour les modèles à rupteurs c'est 4 ohms ,et 3 ohms pour les allumages électroniques,pour avoir essayé les rupteurs avec des bobines 3 ohms çà marche quand même bien.
fait des platines vite fait ,dans le genre de celles de Did 210 et zou,perso je m’embêterai pas avec des rupteurs si c'est pour passer au Dyna ensuite...
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 19:39

Ah d'accord !!! Very Happy
Heureusement que tu me le dit, je sais même pas si je l'aurais vu dans la rmt Mad

Et 4 ohms en allumage électronique ça ne marche "pas bien" ?

tchin
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 22:19

Sinon j'ai 2 bobines de 1000 CBR... Il faut que je les tests mais vous en pensez quoi?

Photo :
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 23:16

L'electro d'origine kawa est prévu pour les bobines 3 ohms,mais le Dyna marche avec les 3 ou 4 ohms.
Monte les bobines de CBR pour tester ,çà te donnera des infos supplémentaires sur le fonctionnement de ton moulin.
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Mer 17 Déc - 23:46

Oui je vais essayer les bobines de CBR dans ce cas.
Ça ne risque pas d'abimer une pièce electronique ?

Et si je mélange une bobine origine et une de CBR ?
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Alain94

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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Jeu 18 Déc - 10:23

pointpoint a écrit:
Oui je vais essayer les bobines de CBR dans ce cas.
Ça ne risque pas d'abimer une pièce electronique ?

Et si je mélange une bobine origine et une de CBR ?

Non une bobine c'est une bobine.
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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Jeu 18 Déc - 14:11

D'acc ! banane

On va testé ça alors ^^

Autre question à la c.. Twisted Evil
J'ai une paire de câble de démarrage pour batterie, puis je les utiliser pour en faire des câbles d'anti parasite ? gne
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Restauration Z650 C3   Jeu 18 Déc - 18:55

Non ce n'est pas fait pareil,prend du fil de bougie de voiture ou achète 1 m de fil de bougie.
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