EDIT (durites) Fuite au niveau du T

a quoi servent ces durites ??


merci a vous

Image retaillée




C'est les mises à l'air libre des cuves





Quand l'essence rempli les cuves, faut bien que l'air contenu dans la cuve en sorte sinon, ça le fait pas. Et ces durites viennent derrière la boite à air, à l'abri pour pas qu'il y ai de merdasse qui rentre dans la cuve

désolé j avais pas vu le poster

merci pour la réponse

j'ai remis la moto en route, j'ai une fuite au niveau du T (raccordement d'arrivée d'essence) coté droit et gauche

vous avez une idée de la référence des joints? je sens que ça va être la merde a changer

https://z650.forumactif.com/t3525p30-carburation ici tu as de quoi faire perso moi je met deux joints torique un de chaque coté du té est plus fuite depuis 5 berge

çafumme a écrit:https://z650.forumactif.com/t3525p30-carburation ici tu as de quoi faire perso moi je met deux joints torique un de chaque coté du té est  plus fuite depuis 5 berge

merci pour le lien

toi tu as ajouté un joint torique entre le té et le corps du carbu (a droite et a gauche), tu as supprimé l'espèce de joint noir qui est sur le té?

Tu mets juste un petit bout de gaine thermo de chaque coté, sur ce qui existe (les Parkside vont bien) , un coup de décapeur thermique, un peu de graisse, ça rentre à serre et roule

non j'ai rien enlever juste ajouter deux joint torique est bien placer arriver essence quand tu remontes la rampe les joints son en contrainte