fuite d'huile au niveau de la prise de compte tours

En fait il y a 2 joints à changer un dans l’embout de la vis sans fin qui n’en est pas une mais un axe pivotant avec une partie hélicoïdale et l’autre dans le câble de compte tours et au final ça résiste pas longtemps.. j’ai essayé aussi, le Téflon et même de la filasse avec pâte à joint rien y fait ..

Il y a un torique et un spi autour de "l'axe" le spi use l'axe et ça fuit parfois on peut enfoncer un peu le spi sans le changer et ça stoppe la fuite.

vroumz6 a écrit:Il y a un torique et un spi autour de "l'axe" le spi use l'axe et ça fuit parfois on peut enfoncer un peu le spi sans le changer et ça stoppe la fuite.

+ 1 quand la fuite persiste le probleme vient de la

Salut j'ai eu une fuite au niveau du câble du comptour sorti moteur j'ai mis un joint torique sa a l'air de tenir

Ça ne dure jamais longtemps.

Si tu a une autre solution je suis preneur, mon câble est neuf et d'origine il n'y a pas de joint sa reste un mystère pour moi

Sur zfever tu trouveras les joints, vois aussi les éclatés de cmsnl pour comprendre.

ici https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz650c3-custom-1979-usa-canadamph-kph_model15496/partslist/57008.html