carburation

bonjour tout le monde.
je rencontre un probleme avec mes carbus (enfin je crois)
j'ai une Z650 c2 de 81 ,
j'ai fait nettoyer les carbus par un garagiste.
Apres avoir remonté la rampe, j'ai reussi a la faire démarer (au kick).
Tant qu'il y a le starter elle tourne , mais aussitot que j'accelere elle s'étouffe et cale.Je la redemare sans probleme mais quand elle est chaude elle monte dans les tours et si je vire le starter elle cale encore.
voila un peu l'histoire le garagiste me parle de l'air ou de l'essence, mais j'avoue que là je seche.il y a de l'air, il y a de la sauce .
je les ais essayés sur une autre Z mod B2, meme resultat .
une vielle qui n'avais plus tourné depuis un petit moment (au kick ).
est ce que quelqu'un peux m'aider a sortir de cette galere ?
d'avance merci.

bordelique.

J'ai une rampe de carbus qui m'a fait la même chose.

Je pense que c'est par ce quelle est encrassée.
Vérifie que tes gicleurs soient propres, ainsi que le niveau des cuves de carbus soient aux côtes origines.

ça voudrais dire que le mecano a mal fait son travail ?
parce que je suis allé le voir deja en lui demandant des explications.
c'est un gars qui donne des cours de mecanique dans une ecole , et qui m'a ete conseillé.
par contre quand il a ouvert le carbu il a trouvé deux aiguilles tordu, et comme j'avais un autre carbu chez moi je lui en ais donné deux autres. Mais sans verifier si c'etait les mêmes modele d'aiguille, j'ai su qu'il y avais au moins deux modeles differents en consultant la bible ETAI.
est ce que ça peu venir de ça?
bon de toute façon je crois que je ne vais pas y couper et que je vais devoir le demonter.

Salut Bordélique,

Vu que ça fonction avec le stater ça ne peut-ête qu'une prise d'air. C'est plus facile à écrire qu'à trouver.

Les pipes en caoutchouc (carbu/culasse) sont elles en bon état?

Essai en passant avec un pinceau imbibé d'essence sur ces différentes parties caoutchouc. Si le régime moteur augmente c'est que tu es juste sur la prise d'air.

Bon courage.

Alain

Des carbus sur Ebay...pourquoi pas

http://cgi.ebay.fr/Rampe-de-carbu-Z650-excellent-etat_W0QQitemZ4615963161QQcategoryZ73785QQrdZ1QQcmdZViewItem

en effet ça me semble une bonne piste.
ça rejoint un peu ce que me disait le garagiste.
je me suis contenté de la faire démarer hier .
a un moment j'ai cru que c'etait bon , apres avoir enfumer le quartier je me suis aperçu d'une belle fuite au niveau du robinet de reservoir.ça giclet en direction des pipes en caoutchou justement.
apres avoir chauffé au decapeur thermique les caoutchous pour les ramolirent et dilatés les collier ,
j'ai reussi a resserer un peu les colliers.
apres un démarage au deuxieme coups de kick. j'ai fait quelques metres
et me suis vite aperçu que je n'irais pas loin.
il y a quand même un legé mieux.
je vais demonter le carbu pour les verifier de visu,
eventuellement en commander, et changer les vis des collier qui sont un peu fatiguer.
merci les gars.
B

je viens d'allé faire un saut dans un forum, sur le site de moto station.
j'ai vu ton nom Lorzo (le monde des z et petit)
toujour sur le même sujet , un gars explique qu'il a colmaté ces pipes avec une loctite autojoint :AJ66 OR. et apparament ça a marché.
je crois que je vais essayer cela en attendant de commander une serie neuve.
bonne journée a tous

Boboredelique

bordelique a écrit:je viens d'allé faire un saut dans un forum, sur le site de moto station.
j'ai vu ton nom Lorzo (le monde des z et petit)
toujour sur le même sujet , un gars explique qu'il a colmaté ces pipes avec une loctite autojoint :AJ66 OR. et apparament ça a marché.
je crois que je vais essayer cela en attendant de commander une serie neuve.
bonne journée a tous

Boboredelique

Salut,

Le LoRZo de Moto-Station c'est moi

C'est exact tu peux faire sa sur tes pipes d'admission, je te conseil de les démonter pour mettre la pate car c'est pas évident.

Hello,


pour info, vu sur Ebay
http://cgi.ebay.fr/Kawasaki-Z650-Carburettor-Inlet-Rubbers_W0QQitemZ8041392383QQcategoryZ10464QQrdZ1QQcmdZViewItem

bon j'espere que le probleme viens bien de là, j'ai la poignée qui me démange grave.

la suite au prochaine episode.

boreldique

effectivement elle sont jolie ses pipes , mais un peu chere non ??
tu en pense quoi Lorzo+1Z.
c'est toi Ag81115 ( pas facile) qui vend cela ?
si c'est toi il va falloir que l'on discute,
autrement merci pour le plant.

bordelique a écrit:effectivement elle sont jolie ses pipes , mais un peu chere non ??
tu en pense quoi Lorzo+1Z.
c'est toi Ag81115 ( pas facile) qui vend cela ?
si c'est toi il va falloir que l'on discute,
autrement merci pour le plant.

Elles ne sont pas trop chères les pipes d'amissions sur le lien Ebay qu'a donné Ag.

Les pipes proviennent du site www.wemoto.com , ils sont très sérieux et on de nombreuses pièces pour nos Z.

tu as raison je viens d'aller sur le site , " bielles nippones" il en vend a 100 euros.
bon ben je crois que je vais avoir des pipes neuves.

borbelique

Hello,

Non ce n'est pas moi qui vends ces pipes d'admission mais comme je vais souvent sur Ebay...je te renseigne par la même occasion...

A+

Alain

aujourd'hui jour de neige (env 15 cm),
j'ai demonté les carbus ainsi que les fameuses pipes.il y avais des traces de calamine ( je pense , blanc jaune et qui s'effrite) sur deux pipes au niveau du joint coté cylindre.
je vais donc mettre la pate a joint de ce coter aussi.
demain c'est vacance , avec ce qui tombe je sais c que je vais faire.

banzaii

borledique