Reglage vis platinées

Cyril 27 a écrit:Moi je suis à côté de damville au aura sûrement l'occasion de ce rencontrer

oui moi je roule plus avec mon h2 ou mon rdlc 1wt ou ma 350 s2

Salut les gars
J'ai mis les vis à 40 et elle va mieux
Merci

Cyril 27 a écrit:Salut les gars
J'ai mis les vis à 40 et elle va mieux
Merci

tu as réglé avance aussi j’espère

Non j'ai pas touché. Sa ce règle avec le plateau je crois,
elle prend 11000 tours à charge je pense que je suis pas loin de la vérité ,j'ai encore quelques soucis a règle les carbus mais j'avance

Avec un pistolet stromboscopique c’est très simple de régler l’avance sinon avec la rmt on s’en sort.

Salut les gars vous mettez quoi comme huil dans vos z synthèse ou semi synthèse ?

Cyril 27 a écrit:Salut les gars vous mettez quoi comme huil dans vos z synthèse ou semi synthèse ?

Minérale 20W50 de chez Norauto à 21€ les 5 litres (l'inflation est passée par là depuis la photo).



La conception de ces moteurs date d'au moins 50 ans et à cette époque, les chimistes qui ont pondu la demi-sythèse mettaient encore des couches.

Mes 8 bécanes 4T tournent avec ça depuis des années (décennies) et aucun problème.

Je rentre d'un périple de 2200 bornes dans les Cévennes avec mon 1100 de 82, on sollicite le moteur dans les cols, conso d'huile pour ces 2200 bornes : 200 ml, soit 40 ml pour 1000 km, autant dire rien.

C'est pas la peine de se faire des noeuds au cerveau (et mal au porte monnaie).

La même chose pour moi depuis l'antiquité et jamais eu un soucis

Super merci pour vos réponses
Je suis vert j'ai fait mon bourrins  j'ai percé un piston plus qu'à démonter dur dur

Percé un piston !!! C'est pas courant

Et pourtant il y a un beau trou ,j'ai démonter les bougies et la j'ai vue un trou dans mon piston je vais faire  une photo avant d'ouvrir ,je pense à un mauvais réglage carbu ,j'avais un cylindre tjs pauvre (bougies blanche) les 3 autres sa allait ,mais j'avais un qui restait tjs pauvre ,je voulais en parler sur le forum mais j'ai pas eu le tps

gisH2 a écrit:  Percé un piston !!! C'est pas courant

Plus que tu crois, c’est ce qui est arrivée à la mienne à cause d’ une pipe d’admission poreuse, résultat un beau trou d’environ 1cm de diamètre sur le 3, de l’huile chaude qui refoule de partout jusque sur les chaussures puis un début de serrage moteur devant la porte du garage.
Elle a été sympa elle nous a ramené jusqu’à la maison puis KO complet !!!

Oui ba la même de l huile de partout