Problème de batterie

Ok oui j’imagine,

J’ai effectivement joué un peu avec les lames mais également avec la vis de réglage.

Si toutefois je ne parviens pas a avoir les mesures exactes, je peux trouver cette pièce pour la remplacer ?

j'avais acheté ça sur ali.E pour remplacer le redresseur d'origine mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer..

https://fr.aliexpress.com/item/1005006057917783.html?spm=a2g0o.productlist.main.17.28a87362wKI0PY&algo_pvid=872602bc-e9e8-4510-8d1c-e021fab8dd4a&aem_p4p_detail=202312010152158481091643938600000912707&algo_exp_id=872602bc-e9e8-4510-8d1c-e021fab8dd4a-8&pdp_npi=4%40dis%21EUR%215.52%215.52%21%21%215.88%21%21%40211b801617014243356943096e59ef%2112000035535253499%21sea%21FR%213811813829%21&curPageLogUid=hk2HYEYcl6UB&search_p4p_id=202312010152158481091643938600000912707_9

c'est pas courant, mais ça existe (mais ça coute un oeil), il faut chercher avec la référence Kawasaki (21066-018).

Quand à la refab chinoise ou pas, attention, elles embarquent la cellule redresseuse triphasée, c'est pas plug and play.

Fabrice, ce que tu indique, c'est un pont redresseur pour remplacer le pont de diodes, pas le régulateur.

Sur ma 1000 A1 ou ma 900 qui comportent aussi un redresseur + un régulateur séparé, j'ai remplacé les 2 par un ensemble complet de refab régul/redresseur, mais ça ne se fait pas aussi simplement sur la B1, il y a un enroulement inducteur sur l'alternateur (qui n'existe pas sur  les 1000 et 900, technologie différente) et c'est lui qui est piloté par le régulateur (pièce 2 du schéma)

Merci pour vos réponses rapides et très précises.

Je vais dans un premier temp voir si je peux trouver le bon réglage avec cette vis latérale.

Au début sa ne dépassait pas les 13,2v.

En modifiant le réglage grossièrement je suis arrivé a 15v.
J’ai grillé l’ampoule donc je vais continuer a chercher le bon réglage et je vous reviens.

Dans tout les cas je vous remercie pour vôtre précieuse aide.

Amitiés
Anthony

J’avais bien écrit redresseur pas régulateur, effectivement il y a ce fameux fil vert, ça doit pouvoir se faire .
Sinon il y aussi le R/R de chez wemoto, j’avais essayé mais je suis revenu à lorigine, au final j’ai plus de tension en sortie de régulateur.