Problème démarrage (problème de carburation probable)

Bonjour, je me présente Julien Normand nouvel acquéreur d'un z 650 de 1979 actuellement en cours de restauration et je sollicite votre aide pour un problème qui se pose à moi la moto démarre au quart de tour à froid avec starter le régime monte a 3000 tours mais se coupe aussi tôt en se comportant comme si il n'y avait pas d'apport en essence pourtant les cuves sont pleines.
L'allumage est contrôlé il fonctionne parfaitement je pense donc que ca vient des carbus que je démonte et contrôle pour la deuxième fois gicleurs en cotes indique sur la rmt 102.5 pour le principal je ne me souviens plus de la cote de celui de ralentit,
puit de pointeau et pointeau changé aiguille neuve. j'ai nettoyé les carbus et les ai soufflés a la souflette par tout les trous pour vérifier qu'ils ne soient pas bouchées mais étant donné que ca viendrait des quatre carbus en même temps je ne sais plus ou chercher.
Auriez vous une idée d'ou ce problème peut venir?

salut robinet a dépression le tuyau a dépression et bien brancher si oui au bon endroit en mode pri sa donne quoi

Filtre à air non obstrué?
Mise à l'air libre du réservoir?

C'est facile à vérifier est souvent gagnant.

Salut et bienvenue.

Elle tourne combien de temps avant de couper ? 5 secondes ou 2 minutes ? Si les cuves sont pleines, sans apport d'essence, elle devrait tourner au moins 1 à 2 minutes, avant de caler, le temps de les vider.

Le starter, tu le laisse ? ou c'est quand tu le baisse qu'elle cale ?

Au bout de combien de temps tu peux redémarrer ? Immédiatement ou plusieurs minutes ?

C'est quel modèle de Z 650 ? car suivant les millésimes, les carbus sont différents

Pour faire un bon diagnostique, il faudrait nous en dire un peu plus, sinon on peut vite partir dans une mauvaise direction