une nouvelle folie

J'ai fini l'année en beauté

J'avais été voir le site d'un professionnel belge suite au lien qu'avait posté Lucien pour une 1000 ST et j'avais repéré quelque chose de sympa dans ces annonces.

Lundi, comme je savais pas trop quoi faire, ni une ni deux, je saute dans la voiture et hop, 400 km d'autoroute plus tard, j'arrive dans une petite bourgade flamande, un portail qui paye pas de mine, une porte de hangar et là, boum !





La 1000 ST de l'annonce de Lucien









une deuxième porte au fond et là, re-boum !    













En fait j'étais en contact avec lui depuis 3 jours et c'est pour celle-là que j'y allais : une Z 1100 D1 (dite Spectre) de 1982 à cardan, 100 CV, 20 000 miles, modèle non commercialisé en France et très peu en Europe (moins de 1500 exemplaires) à l'époque où les japonais essayaient de concurrencer Harley sur son marché. A l'époque, un bide commercial.

A existé aussi en 750, encore plus rare. Mais il y a de la pièce aux states



Le modèle d'origine en livré or et noir au musée de Häkinguen







On l'a sortie, démarrée (elle tourne pas trop mal mais ça mérite de s'y pencher), mais un bruit rauque d'enfer avec ses pots courts et apparemment avec pas grand chose dedans









Elle est full complète et d'origine, tout fonctionne (clignos, phares, stop ...) elle prend bien les tours après un moment de chauffe (elle ratatouille à froid, mais un bon nettoyage carbus s'impose).

Un suintement au joint d'embase, un autre au couvre-culasse et une pipe d'admission qui semble fendue (ça pète parfois), pas de fumée suspecte. Je suis allé juste au bout de la rue car elle n'a plus ses plaques, la position de conduite est juste mortelle avec une patate à bas régime !!! :great:

Papiers en règle, facture et hop, heureusement que j'avais prévu les sangles  





Et 5 heures plus tard, au chaud avec ses copines    





D'autres photos à venir.

Une bonne révision à prévoir car comme toute bonne mamie qui n'a pas tourné depuis un moment, au réveil, elle a des fuites de partout (joint d'embase, de culasse, de couvre culasse, d'essence) carbus à nettoyer etc etc etc

La retraite approche, va falloir que je m'occupe

Superbe ..

C'était la caverne d'Ali Baba mais sans les voleurs.

Didier arrête, il n'y a plus de place dans ta signature
Sinon génial, on en voit pas souvent en effet. Les motos sur les photos sont toutes à vendre ??
Il y en a des bien sympa .....

Bon bah maintenant c'est sur, tu vas faire parti des retraités (pardon inactif ) qui sont débordés !!!!!

Bravo Did, belle acquisition !
Moi c'est le genre de petit garage où il ne faut pas que j'aille sous peine de divorce avec Mme...
Il en a combien des lawson replica ?

A l’œil, j'ai compté :

4 1000 R ELR
3 1200 ZRX
7 ou 8 Z1000 A1 et/ou A2
5 ou 6 Z900 A3 et A4

et j'ai vu 2 Z650 en morceaux

et une montagne de pots, jantes ......

Après, c'est un pro, c'est son job, il ne donne pas que dans la Z, il court aussi en classic Bike à Gédinnes, Chimay, Spa ... et il fait aussi dans le dragster.

celle là :





Vous la voyez tourner ici en 2018

https://www.youtube.com/watch?v=4KMtobHQZhY

la belgique est petite mais on trouve parfois de belles choses lol

smolders lucien a écrit:la belgique est petite mais on trouve parfois de belles choses lol

merci pour le lien de la ST Lucien, sans celui-ci, je n'aurais jamais vu la Spectre

bonsoir did tu peux compter sur moi chaque fois que je trouve quelque chose d'interessent je le mets sur le forum

Super viron, très beau garage !

et une belle Kawa pour ta collec.

Bravo Didier, une belle bête, un custom, certes, mais du style !!!

Une 1000 R Eddy Lawson ça vraiment de la gueule  . Une petite question concernant ton achat , si elle n"a pas été importée en France ça va pas être galère pour les papiers ?

Pas pour james Bond Paulo, il a toutes les ficelles.
On en connait une autre en France donc c'est faisable.

Héhé tes un grand malade !

Félicitation

sur autoscout24.be il y a 2 z650 a vendre une verte a + ou - 2800€ et l'autre bleu a + ou - 4500€