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UNE NOUVELLE B1 TERMINEE!!!!

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Message par PHIL Sam 8 Mar 2008 - 20:48

Voilà quelques photos de la nouvelle.... déjà une cinquantaine de Kms parcourus et pas l'ombre d'un probleme en vue (!!)... elle tourne comme une horlage cheers


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Message par Invité Sam 8 Mar 2008 - 21:07

celle la elle est neuve

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Message par 33Z650 Sam 8 Mar 2008 - 21:26

Alors là...BRAVO
TOP du TOP VERT KAWA en Z B1....
Mets nous la STP dans la galerie photo du forum et encore FELOCHES!!!!!.... 10
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Message par Chris13 Sam 8 Mar 2008 - 21:49

Ouais.........ca c'est presque du neuf en effet, bravo pour le boulot ...
Vraiement elle est belle 10

Chris13

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Message par Graphiste31 Sam 8 Mar 2008 - 22:14

Magnifique ! rabbit
En combien de temps pour ce résultat ?
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Message par PHIL Sam 8 Mar 2008 - 22:20

Graphiste31 a écrit:Magnifique ! rabbit
En combien de temps pour ce résultat ?
Achetée et démontée en septembre dernier.... mais là " j'ai triché " car ce n'est pas une restauration mais une " rénovation"... je suis parti avec une base exceptionnelle, trés peu kilométrée. Le moteur n'a pas été touché (à part une mise au point )... les chromes et la peinture sont d'origine. Finalement j'ai " tout démonté" pour tout réviser et je regrette pas, ça m'a permis de constater qu'un joli court circuit à partir du redresseur avait été " sommairement réparé"!! J'ai donc refait une partie du faisceau, c'est la seule " réparation" que j'ai eu, le reste était " nickel"....

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Message par Graphiste31 Sam 8 Mar 2008 - 22:28

Et elle est donc dans cet état depuis l'origine, ou elle avait déjà été restaurée avant que tu l'achètes ?
Si elle est dans son état d'origine… Grand MERCI à ceux qui l'ont touchée et utilisée avant ! Respect…
Il existe encore des gens qui respectent les machines.
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Message par 33Z650 Sam 8 Mar 2008 - 22:41

Sans indiscrétion, tu l'as payée combien ta meule???
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Message par fraka Sam 8 Mar 2008 - 23:07

très belle rabbit

banane banane

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Message par PHIL Sam 8 Mar 2008 - 23:59

Graphiste31 a écrit:Et elle est donc dans cet état depuis l'origine, ou elle avait déjà été restaurée avant que tu l'achètes ?
Si elle est dans son état d'origine… Grand MERCI à ceux qui l'ont touchée et utilisée avant ! Respect…
Il existe encore des gens qui respectent les machines.
C'est une moto dans son état d'origine !! j'ai " tout démonté" cet hiver ( juste laissé le moteur dans le cadre ) pour vérifier l'ensemble de la partie cycle ( démontage bras oscillant , colonne de direction etc...). Les roulements de direction sont d'origine et sans aucune usure. mieux encore, le kit chaine est vraisemblablement celui de départ ( absence de pliures sur les freins de couronne arriére). les vis cruciformes du moteur n'ont jamais vu la pointe d'un tournevis !!! La peinture est dans un état proche du neuf ( pas de différence de teinte lorsqu'on enléve les sigles " kawasaki " sur le coté !!).lL'ensemble de ces élements laisse donc supposer que le kilométrage au compteur est le vrai ( je suis toujours prudent pour dire ça , car il est difficile d'être affirmatif sur l'historique d'une moto qui a trente ans...). J'ai simplement repeint les soubassements du berceau ...et les commodos ( qui n'étaient pas " parfaits"). J'ai également acheté un garde boue arriére qui était absent lors de l'achat:il s'agit d'un modéle " court", avec son porte feu arriére provenance US , qui permet de monter les clignotants arriéres sur la boucle du cadre ( comme un Z 1000)....
Le moteur a été nettoyé au pétrole, et passé au Belgom alu, c'est tout....
Les défauts sur cette B1??? pas grand chose : je vais refaire prochainement l'intérieur du réservoir au RESTOM ( plus par " maniaquerie " que par réelle corrosion...) .Quant aux pots - bien que d'un aspect extérieur parfait - ils présentent chacun, deux jolis trous ( pas visibles , car dérriére les contre cone) donnant un bruit plus " viril " qu' à l'origine !!
Pour répondre à la seconde question , j'ai acheté cette "Z" un peu cher , je sais ( 4300 euros)... mais il s'agit quand même d'une machine dans un état exceptionnel et d'autre part, c'est le premier modéle..."la Z 650 historique"... bref j'en suis tombé amoureux!! Wink

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Message par PHIL Dim 9 Mar 2008 - 0:14

En cours de vérification cet hiver.... lors de la refection du faisceau partie arriére Rolling Eyes
UNE NOUVELLE B1 TERMINEE!!!! Dsc03240ci1

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Message par piero26 Dim 9 Mar 2008 - 0:25

bien sûr c'est plus facile de restaurer une bécane neuve, aucun mérite. le boulot c'était quoi? Regonfler les pneus
pFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF,j'suis déçu trop facile............... confused confused confused
























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non je déconne, elle est incroyable
les gars, si on nous dit encore qu'on trouve pas de Z en état pour faire un essai presse, je sais pas ce qu'il leur faut de plus, celle-ci elle est neuve......................
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Message par boxer 32 Dim 9 Mar 2008 - 7:52

super belle quel régal de voir des machjnes dans c'est état bravo 10 10 10 first
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Message par 33Z650 Dim 9 Mar 2008 - 9:07

Je me souviens maintenant: c'est donc celle qui a fait l'objet d'une belle polémique sur le forum, il y a qq temps: si je me souviens bien, ton vendeur l'a racheté à un gars du forum et l'as revendu aussitpot en faisant une super plus value..... tir
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Message par PHIL Dim 9 Mar 2008 - 9:43

33Z650 a écrit:Je me souviens maintenant: c'est donc celle qui a fait l'objet d'une belle polémique sur le forum, il y a qq temps: si je me souviens bien, ton vendeur l'a racheté à un gars du forum et l'as revendu aussitpot en faisant une super plus value..... tir
Yes, c'est bien elle!! En fait c'est un gars du VAR qui a acheté cette moto dans un but unique, de faire une bonne affaire et de la revendre... il ne m'a pas caché l'opération !!! avec ce bonus, il réinvestit dans ses voitures de collection ( ALFA et autres...)... c'est également un passionné, mais d'automobiles anciennes. Sur la façon de faire ( acheter en faisant croire que c'est son reve, et revendre 1 mois aprés...), c'est effectivement " moyen"... mais j'ai acheté cette moto " en connaissance de cause" , car j'en suis tombé amoureux !! j'ai vu tout de suite ( comme mon vendeur d'ailleurs, mais lui c'était pour des raisons " spéculatives ") que cette Z 650 était hors du commun et j'ai donc " raqué 4300 euros".... mon vendeur a pris 1000 roros sur un mois.... mais pour moi, ce qui compte c'est " l'arrivée ": j'ai une trés belle Z 650 alors qu' au départ , je cherchais une 900 Z1A !!

PHIL

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