Re: rodage

par Did210 Dim 22 Déc 2019 - 9:59

Le régulateur semble fonctionner correctement, je ne pense pas à un souci de bobines, ça ressemble plutôt à une mauvaise alimentation en carburant, il suffit d'une petite merde dans un des conduits de l'un des carbus pour que le moteur ne prenne pas les tours correctement.

La hauteur de cuve ne joue que lorsque tu roule à un rythme élevé (le carbu se vide plus vite qu'il ne se remplit et les symptômes, c'est plus des hoquets en roulant qu'un étouffement, comme une panne sèche), pas en statique.

La propreté des conduits des carbus, c'est primordial

par smolders lucien Dim 22 Déc 2019 - 10:09

bonjour ma rampe est maintenant 17.5 ralenti aiguille au 4eme cran principal 102.5 les floteur a 25mm la rampe a ete deux fois sable aux soda et sont nickel la centrifuge est d'uns z1000 et je l'ai bien graisse avant le montage apres avoir lu que quelqun en avais une blocque un cdi de 550 et les capteurs d'une z750 .un membre du forum a marque quelque part que a partir de la 550 jusque la 1000 tout etait interchangable .elle demare aux quart de tours et tourne bien rond jusue 4500 tours puis s'etouffe et si je tiens les gaz ouvert elle s'arrete si je lache les gaz a temps elle a besoin d'un petit momment pour avoir un bon ralenti stable j'ai une deuxieme rampe que
je vais netoyer completement et remonter avec les pieces d'origine sable au soda

par fabrice Dim 22 Déc 2019 - 11:05

La hauteur de cuve joue aussi sur la richesse plus tu as d'essence dans la cuve plus tu es riche et inversement.
La moto démarre facilement et s'étouffe e vers 4000trs car elle est sûrement trop riche on est déjà dans le gicleur principal à 4000trs.
Si tu as ta roue de 16 mets 23mm, avais tu bien réglé les vis de richesse et fais une synchronisation ?

par vroumz6 Dim 22 Déc 2019 - 17:52

La couleur des bougies dira si la richesse est excessive, la synchro il faut la faire mais ce n'est pas ce qui cause le trou à 4000 trs.
Si tu a d'autres bobines tu peux faire un échange , les bobines de refab' ne fonctionnaient que jusqu'à 7000 trs, mais pas de trou ni de calage.

par smolders lucien Mar 24 Déc 2019 - 15:08

bonjour et bonnes fetes a tous les membres du forum .nouvelle journée nouvelles decouvertes j'ai regarde le mecanisme de centrifuge d'avance de plus pres et c'est pas le meme .le T est a la meme place mais pas le F et sur celui d'origine il y a les chiffres 202 sur celui achetée sur ebay 2020 .j'ai enleve la came du 2020 et je l'ai mis sur le 202 et toute suite elle tournait plus libre et plus rond et le moteur chauffe moins vite .mais mon probleme c'est agrave maintenant elle fais des retour dans le filtre a air .apres avoir laisse chauffer le moteur j'ai asperge les pipes d'admissions de netoyant freins et elle est directement montée dans les tours .je sais quoi faire maintenant

par Olivier95 Mar 24 Déc 2019 - 15:29

Salut Lucien,
ouais là, il y a urgence si tu veux pas flinguer ton moteur......... affraid

Joyeux noel quand même tchin

par smolders lucien Mar 24 Déc 2019 - 15:42

www.ebay.co.uk/itm/77-82-KAWASAKI-KZ650-Z650-CARB-INTAKE-SET-INSULATOR-4-INTAKES-21-KZ650AINBT/264420194249?hash=item3d90abf7c9:g:rWMAAOSwX9FZEWp5 j'ai trouve ceci sur ebay.co.uk j'espere que ils sont bons .il disent que c'est de la fabrication japonaise

par Olivier95 Mar 24 Déc 2019 - 16:18

C'est aussi chez eux que j'ai acheté les miennes !!!!:

par fabrice Mar 24 Déc 2019 - 16:50

A quelques jours près 2020 c'était bon..
Tu tiens le on bout.. tchin

par smolders lucien Mar 24 Déc 2019 - 17:48

a vendre en belgique
ttps://www.2dehands.be/a/motoren/motoren-kawasaki/m1489778321-kawasaki-z1000-st.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

par laurent59 Mer 25 Déc 2019 - 23:05

Il manque la 1ere lettre à ton lien.
https://www.2ememain.be/a/motos/motos-kawasaki/m1489778321-kawasaki-z1000-st.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

par smolders lucien Jeu 26 Déc 2019 - 10:08

https://www.2dehands.be/a/motoren/motoren-kawasaki/m1489778321-kawasaki-z1000-st.html?c=2db7456b791ca2d2f9a1ab1e9af81c3d .je suis nul avec un ordinateur j'ai copie l'adresse qui etait dans le cadre de recherches

par Did210 Ven 27 Déc 2019 - 12:23

smolders lucien a écrit:https://www.2dehands.be/a/motoren/motoren-kawasaki/m1489778321-kawasaki-z1000-st.html?c=2db7456b791ca2d2f9a1ab1e9af81c3d .je suis nul avec un ordinateur j'ai copie l'adresse qui etait dans le cadre de recherches

J'en ai eu une neuve de 1981 à 1986 et j'en ai racheté 2 en 2013 (une E1 verte de 1979 qui attend ma retraite Very Happy

et une E2 bordeaux de 1980 que j'ai restauré et avec laquelle je roule). Super machine, increvable, pour avaler les kilomètres. Le prix demandé est très correct.

par Maïco Ven 27 Déc 2019 - 14:31

Jolis modèles !

par vroumz6 Ven 27 Déc 2019 - 18:05

Maïco a écrit:Jolis modèles !

Les motos ou c'est sur mais le pré-retraité c'est ...pas pareil cool

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