Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

par pointpoint Dim 28 Fév 2016 - 12:20

Je ne comprend pas ta question sur le rupteur ?! scratch

Ton moteur marche plus fort que l'autre tu pense ? De quel modèle il provient déjà ? Parce que sur la fin les 650 ont gagnées quelques chevaux ?!

Bonne route ! rabbit

par Marlon Dim 28 Fév 2016 - 12:51

Le moteur provient d'une F2.

par vroumz6 Dim 28 Fév 2016 - 19:20

les chevaux en + c'est F3/4 avec les grosses soupapes et les carbus à dépression,le rupteur pour limiter le régime ? il n'y en a pas.

par K-BB Dim 28 Fév 2016 - 19:55

C'est bien le démarreur! J'ai mis l’ancien dessus et ça fonctionne!

Plus aucun bruit! Very Happy

par pointpoint Dim 28 Fév 2016 - 19:58

Nickel !!! Yapuka ! Very Happy

par K-BB Ven 8 Avr 2016 - 19:13

Une bonne adresse pour un joint de cache culbuteur de qualité et les demi lunes ? J'ai une bonne fuite par la!

par vroumz6 Ven 8 Avr 2016 - 20:24

Les demi-lunes :montage à la pâte noire et le joint tu peut le fabriquer avec du papier acheté chez AD ou autre ,il faut mesurer l'épaisseur avant.

par superjozz Ven 8 Avr 2016 - 20:47

vroumz6 a écrit:Les demi-lunes :montage à la pâte noire et le joint tu peut le fabriquer avec du papier acheté chez AD ou autre ,il faut mesurer l'épaisseur avant.

tu peux préciser quelle pate à joint noire?
car j'ai carrément une demi lune qui a dégagé en faisant chauffer le moteur sur un z 900 après remontage avec pate à joint normale....... Crying or Very sad

par Did210 Ven 8 Avr 2016 - 21:27

La même que celle pour refermer les carters moteurs inférieurs et supérieurs

Fin de remise en route. C'est finish!!! - Page 56 32560720151129173837Loctite5923Loctite

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par vroumz6 Ven 8 Avr 2016 - 21:39

Voilà Pauloleplubeau a tout dit.

par Did210 Ven 8 Avr 2016 - 21:54

vroumz6 a écrit:Voilà Pauloleplubeau a tout dit.

le plumeau, le plumeau ????

par superjozz Ven 8 Avr 2016 - 22:06

merçi beaucoup les gars,je vais passer commande !

par vroumz6 Sam 9 Avr 2016 - 8:08

superjozz a écrit:merçi beaucoup les gars,je vais passer commande !

Prend aussi une ou deux "Belle-vue" je l'aime bien celle-là tchin

par K-BB Sam 9 Avr 2016 - 8:38

La pâte noire ok pour les demi lunes mais pour le joint celui kawa est le mieux ?

Je vais ouvrir bientôt pour resserrer la culasse donc pas envie de rouvrir derrière!

par Did210 Sam 9 Avr 2016 - 9:35

K-BB a écrit:La pâte noire ok pour les demi lunes mais pour le joint celui kawa est le mieux ?

Je vais ouvrir bientôt pour resserrer la culasse donc pas envie de rouvrir derrière!

bien sûr, la pâte noire pour les demi-lunes en caoutchouc, sinon sur le couvre arbre à cames, le joint papier sans pâte.

Si le plan de joint n'est pas abîmé et propre, ça doit pas fuir avec le joint papier

par K-BB Sam 9 Avr 2016 - 13:34

J'ai trouvé un compressiometre proche de chez moi donc je les ferais en même temps! Ainsi qu'une bonne vidange et elle sera prête pour la saison!

Le serrage de la culasse c'est après 500 ou 1000 km ?

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