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"Tarage" du tendeur de chaîne de distrib'

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Geo Z
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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 10:58

A voir le schema j'aurais plus pensé à un guide car la ref 92022 est une rondelle et on peut pas laisser la 92001 libre ni serrée en position de blocage sinon le systeme sert plus a rien ?

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Message par Invité Jeu 19 Juin 2008 - 11:12

c'est un guide oui,en fait il faut l'ouvrir entierement pour le remonter,ben merde alors,dans une certaine position,il se repousse a la main sans rien demonter.

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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 11:18

OK j'ais tout compris ET TOI GEOZ????????????????????
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Message par Invité Jeu 19 Juin 2008 - 11:19

alors pourquoi en tournant la tige dans une certaine position il se referme a la main.

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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 11:28

Parcequ'en tournant la tige tu t'enleve de l'usinage en biseau et que tu te retrouve sur la tige ;je pense aussi qu'il doit y avoir un sens de rotation pour dégager la tige (dans le sens horaire en regardant le poussoir)pour lever le systeme automatique. Is'nt?
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Message par Invité Jeu 19 Juin 2008 - 11:29

2.nids a écrit:Parcequ'en tournant la tige tu t'enleve de l'usinage en biseau et que tu te retrouve sur la tige ;je pense aussi qu'il doit y avoir un sens de rotation pour dégager la tige (dans le sens horaire en regardant le poussoir)pour lever le systeme automatique. Is'nt?

excat dans le sens horaire,il se remets en place au fond.

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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 11:32

I'm the best!!!!!! cool cool cool cool cool cool
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Message par 33Z650 Jeu 19 Juin 2008 - 11:34

2.nids a écrit:I'm the best!!!!!! cool cool cool cool cool cool

YES !!!
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Message par Invité Jeu 19 Juin 2008 - 11:34

donc en resumant on a pas bessoin de tout demonter

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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 11:39

Non pas besoin juste le pousser donc puis le remettre en position ,serrer le guide reposer l'ensemble apres l'huile et les vibrations font le reste je suppose.peut etre quand meme eviter de le repousser a fond car les premiers tours moteur doivent etre bizarres.
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Message par Geo Z Jeu 19 Juin 2008 - 12:56

OK, merci les gars... si avec ça j'y arrive pas : geek
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Message par piero26 Jeu 19 Juin 2008 - 20:10

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Message par 2.nids Jeu 19 Juin 2008 - 21:41

piero26 a écrit:pour un schéma complet du tendeur automatique...........
https://z650.forumactif.com/mecanique-f8/tendeur-de-chaine-t359-15.htm?highlight=tendeur+de+chaine
Merci piero 26 j'en apprend un peu plus sur ce tendeur ,ce matin je ne le connaissait pas encore.
De toute façon pas terrible quand meme le systeme.Juste une ammelioration de l'ensemble industriellement parlant, c'est a dire moins de pieces pour moins de couts de fabrication .J'ai baigné la dedans en bureau d'étude pendant mes premières années d'étude. tir
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Message par piero26 Jeu 19 Juin 2008 - 22:42

le soucis, c'est que chez kawa en neuf, ils n'ont que ça de dispo.
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Message par Gargamel Ven 20 Juin 2008 - 13:00

Je ne connaissais pas non plus ce systême, mais à priori la vis n'est là que pour limiter le débattement, et le cône latéral, chargé par le ressort empèche le poussoir (sur sa partie pentue) de revenir en arrière.
C'est pas con ! banane
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Message par Geo Z Dim 22 Juin 2008 - 20:54

... en tout cas, je ne sais par avec quoi ils serrent en usine, mais ça fait 3 jours que je suis coincé : impossible d'enlever le cône latéral! Pourtant, le tendeur n'est pas spécialement sale et n'a pas l'air déformé...
Bain de dégrippant, chauffage, rien y fait! Je n'arrive qu'à marquer le corps et l'écrou grrr
Or, impossible de remonter sans avoir démonté avant No

Je sais pas pour vous, mais pour moi c'est jamais aussi simple que dans le bouquin scratch

A+
Geo, légèrement innnnnéérrrvv@_#&§ééé tir
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