Réfection de mon moteur

jed00001 a écrit:Bravo
Belle leçon de mécanique.
humilité :est généralement considéré comme un trait de caractère d'un individu qui se voit de façon réaliste.

Merci jed

Les claquements et le moteur qui "broute" au ralenti, c'est typique de la synchro, on l'entend bien, dès que tu accélère, la synchro ne joue plus vu que les boisseaux montent et ça claque pratiquement plus.

Böoo boulot

Did210 a écrit:Les claquements et le moteur qui "broute" au ralenti, c'est typique de la synchro, on l'entend bien, dès que tu accélère, la synchro ne joue plus vu que les boisseaux montent et ça claque pratiquement plus.

Böoo boulot

Oui c'est mon analyse aussi, les bruits s'arrêtent vers les 1500tr/min, par contre j'arrive jamais à faire la synchro correctement (carbus à dépression)...
Je ne dois pas avoir suffisamment de patience ou de doigté.

Bref je m'y met ce weekend car j'ai le matos pour le faire.
Je vous tiens au jus.

Joli travail et fait rapidement en plus !

ça y est j'ai enfin fini la moto!

J'ai bien galéré avec le nouveau câble d'accélérateur qui voulait pas se visser dans la cocote, j'ai du sortir la dremel!!



J'ai changé les 4 bougies:


Vérifié l'allumage et tenté de faire la synchro carbus.
Et surtout installer une nouvelle batterie!!

Bref elle est fin prête pour un nouveau départ:

Départ pour le Canada ??

Bravo, beau travail..

Bravo beau boulot et dans les temps que tu t'étais fixé .
J'adore ton établi et juste une petite question : c'est quoi derrière la 650 avec le garde boue jaune , une RM ?

Olivier95 a écrit:Bravo beau boulot et dans les temps que tu t'étais fixé .
J'adore ton établi  et juste une petite question : c'est quoi derrière la 650 avec le garde boue jaune , une RM ?

Merci J'avais initialement prévu de finir pendant les vacances de Noël mais j'ai été un peu trop optimiste.
Derrière c'est le DRZ400 de nom ex qu'elle prépare pour son raid au Maroc

Voici le budget pour refaire le moteur avec la listes des pièces changées.

Louis.de
Batterie gel 90€
Amazon
Câble accélérateur : 20€
123 roulements
O-ring 15€
Kawa Fr
Pastilles x2 : 12,60€

Z-power
Footrest stud set (4) FRONT Z650/ 900/1000 92004-048SET P Item Price: £36.00 Qty X 1
Handle bar grips PAIR (pattern) 1976-1980 46075PZ9DE Item Price: £16.00 Qty X 1
SCREW SET POINTS/PULSER PLATE Z-SERIES (5X12) 223AA0512G X 3 Item Price: £6.00 Qty X 1
Clock mounting bracket Z650 Z750B Z900A4 Z1000A 25008-045/1005P Item Price: £29.99 Qty X 1
Clock mounting rubber set (4) ZK92075080SET Item Price: £14.00 Qty X 1
Clutch cable (low) 116cm Z-SERIES 54011-070P 77127070 Item Price: £18.00 Qty X 1
Footrest washer/nut set (X4) Z1-Z1000 Z650/750 92102/92015 SET X 4 Item Price: £20.00 Qty X 1
Footrest mounting rubbers (X4) Z1000-ST Z650 92075-293s X 4 Item Price: £14.00 Qty X 1
Mirror Z1 TYPE BLACK 56001PZ1-BLACK X 1EMGO Item Price: £12.00 Qty X 1

Total pièces UK : 200€

Partzilla
13116-1036 ROD-PUSH,TENSIONER (Kawasaki) $28.49 tige de distrib
x 1 $28.49
92075-123 DAMPER RUBBER (Kawasaki) $3.14
2 2 $6.28
601B6205 BEARING BALL #6205 (Kawasaki) $12.61
x 1 $12.61
92028-1917 BUSHING,CRANKSHAFT,BL (Kawasaki) $8.53 Coussinet de villebrequin
x 10 $85.30
3116-1036 ROD-PUSH,TENSIONER (Kawasaki) $28.49
x 1  $28.49
92028-1204 BUSHING,CONNECTING RO (Kawasaki) $10.48 Coussinet de bielle
x 8  $83.84
92055-035 "O" RING (Kawasaki) $2.46
x 1   $2.46
92055-077 "O" RING (Kawasaki) $3.27
x 3   $9.81
12049-1015 TENSIONER,CAM CHAIN (Kawasaki) $26.89
1 1 $26.89
221AA0620 SCREW-CNTSNK HD,6X20 (Kawasaki) $0.66 Vis de pompe à huile
x 1 $0.66
221AA0650 SCREW,CONTRSUNK HEAD (Kawasaki) $1.90 Vis de pompe à huile
x 2 $3.80
92015-1311 NUT,FLANGED,8MM (Kawasaki) $3.52  ecrous de bielle
x 8 $28.16
92057-1319 CHAIN,CAM,82RH2015-15 (Kawasaki)
x 1 $86.82
Ebay
Pochette de joint Vehsra : 60$
Kit de joints spy : 25$

Pièces USA : 335€

Wemoto
1 x Générateur - Stator
4 x Bouchon d'Embout d'Arbre à Cames
1 x Chaîne Primaire
1 x Kit de vis de carters moteur - Inox
1 x Kit Réparation de Roue Libre
316,09€

Vis extraction rotor =1,50 €
Clef de rotor = 15£

Coût total pièces 989€
Coût total outils : 20€

Il faut ajouter des frais de transport environ 150€

Merci Lorzo tu as échappé aux frais de douane avec Partzilla ?

fabrice a écrit:Merci Lorzo tu as échappé aux frais de douane avec Partzilla ?

Oui aucun frais de douane,
J'ai fait en sorte que les commandes ne dépassent pas 180$ avec frais de transport pour être certain de passer sous les radars des douaniers.

Bien joué.. moi j'en ai eu systématiquement avec eux, depuis j’achète chez Kawa, il n'y a pas de fdp et les prix sont au moins alignés / CMNSL.

fabrice a écrit:Bien joué.. moi j'en ai eu systématiquement avec eux, depuis j’achète chez Kawa, il n'y a pas de fdp et les prix sont au moins alignés / CMNSL.

CMNSL, j'y comande presque jamais, car les prix sont affichés HT, et avec des frais de transport élevés.

J'ai commandé les pastilles pour le jeu aux soupapes chez Kawasaki, elles m'ont coûté plus chère que si je les avais acheté aux USA et elles ont mis 3 semaines à arriver...
D’où le retard pour finir ma moto.

Merci pour ton récapitulatif d'achats.
C'est une bonne base pour chacun

LoRZo a écrit:

fabrice a écrit:Bien joué.. moi j'en ai eu systématiquement avec eux, depuis j’achète chez Kawa, il n'y a pas de fdp et les prix sont au moins alignés / CMNSL.

CMNSL, j'y comande presque jamais, car les prix sont affichés HT, et avec des frais de transport élevés.

J'ai commandé les pastilles pour le jeu aux soupapes chez Kawasaki, elles m'ont coûté plus chère que si je les avais acheté aux USA et elles ont mis 3 semaines à arriver...
D’où le retard pour finir ma moto.

Pour ma part je me rend directement chez KAWA et la semaine d'après j'ai le Matos avec 15%de reduc..

D'accord avec Jeep, c'est top.
Joli travail.