bruit au bout de 20mn de roulage

Bizarre bizarre!  tu la mets sur la béquille centrale et tu la fait tourner en passant les vitesses, fais gaffe que la roue arrière ne touche pas le sol !!! et tu entendras bien si ca vient du moteur . sinon en roulant ,c'est peut être ton carénage qui  fait du bruit , tu dis que le bruit vient du compteur ou du compte tour , tu les débranche et tu essaies . Faut être très patient avec ces petites vieilles !!  bon courage

kawasuz01 a écrit:Bizarre bizarre!  tu la mets sur la béquille centrale et tu la fait tourner en passant les vitesses, fais gaffe que la roue arrière ne touche pas le sol !!! et tu entendras bien si ca vient du moteur . sinon en roulant ,c'est peut être ton carénage qui  fait du bruit , tu dis que le bruit vient du compteur ou du compte tour , tu les débranche et tu essaies . Faut être très patient avec ces petites vieilles !!  bon courage

pas mieux tu débranches compteur compte tours comment est tendu ta chaine secondaire je doute entre la boite de vitesse et la chaine

J'ai eu exactement ce même bruit très chiant sur ma z1000 qui venait effectivement du compteur ou cpte tours je sais plus, y a longtemps mais la musique ça j’ m’en souviens. Oui, tu débranches l'un et l'autre successivement et tu fais un tour, je pense qu'on est pas loin.

Effectivement j'ai eu aussi un cas comme ça maintenant que vous en parlez, il y a longtemps aussi, j'avais oublié..
c'était le câble du compteur vitesse qui était mal mis et desseré..mais pas comme le titre l'indique après 20mn de roulage.
Je me souviens ds ta présentation tu as dit qu'un mécano t'as fait le pas tillage après 20 ans sans rouler.. avez vous démonté le carter d'huile et nettoyé le tamis de la pompe à huile ? Sinon fais le ça ne fera pas de mal.

Oui ça me revient, ça le faisait pas de suite non plus et j'avais ouvert le compteur pour comprendre, c'était un pignon plastique usé qui ripait sur l'autre au lieu de s'engrener.

j'ai eu un bruit similaire sur ma H2 , c'était le compteur , ça peut être le compte tour également , débrancher les 2 et faire un essaie

sinon, après, il reste le vent dans la visière

essai vidéo raté à cause du vent
rectification , le zinzin n'augmente pas avec le régime du moteur mais avec la vitesse de la machine.
en collant le museau sur le compte tour et compteur , j'ai vraiment l'impression que ca vient de cet endroit
demain je mettrai un coup de w40 et on verra bien
je vous dirai
merci de votre aide

https://www.v2-honda.com/t2599-vt500c-bruit-de-compteur-sifflement
Intéressant ça ressemble vraiment à ce pb

BONJOUR
J'ai débranché le cable du compteur de vitesse.......;miracle le zinzin essaim de frelon a disparu
j'ai mis du W40 dans l'orifice du compteur je vais le rebrancher , on verra si cette lubrification suffit , ou si il y a une couille dans le compteur.Je me demande dans ce cas comment ça se démonte et quel élément peut être responsable d'un tel raffut?
merci encore et bonne journée

super
je pense que ça va me servir ........j'ai le pressentiment que le w40 ne sera pas suffisant ......

B'jour

Parrado a écrit:BONJOUR
miracle le zinzin essaim de frelon a disparu

Pour information:

Tu parles de bruit d'essaim de frelon, j'ai eu ça sur une de mes motos, c'était le câble du compteur qui vibrait et entrait en oscillation  dans sa gaine, un démontage pour sortir le câble de sa gaine et un graissage généreux ont fait fuir l'essaim

Il existe en mécanique, des sortes de guides en fils d'acier, qui contraignent la gaine d'un câble à ne pas rester en ligne droite pour éliminer ce phénomène, certaines motos en sont équipées, je ne sais pas si c'est d'origine ou un rajout après coup.

A plus

Comme quoi il faut pas grand chose pour s'inquiéter !!  tu as économisé une visite chez ton mécano .
Les forums c'est quand même une bonne chose pour l'entraide ; en plus si il y a des photos ou des vidéos comme ça été pour ton problème , les ennuis se résolvent assez rapidement ( le plus souvent .)
bonne soirée à tous