Petite mise au point

Hemi a écrit:
Par contre, côté aiguille, j'en ai une de tordue donc c'est mort. Si quelqu'un a une 5CN15 qui traine, on peut en discuter.

Elle semble ne pas trop mal fonctionner avec l'aiguille au 5e cran.

J'ai 2 rampes en pièces détachées, je regarde demain (enfin tout à l'heure, vue l'heure, j'ai pas le courage de redescendre dans l'antre à c't'heure )

Je ne comprends pas, tu penses être trop pauvre et que ça marche mieux avec le starter.. alors tu monte ton circlips d'un cran donc tu appauvri ton gicleur principal qui officie vers 4000 trs.
tu dis que tu as un trou vers 3000, tu es encore dans legicleur de ralenti, pour l'avoir vécu c'est que c'est trop riche et là la vis de richesse peut t'aider.
Il faut vraiment rester sur les conseils de la rmt, bon Matos avec réglages préconisés.

fabrice a écrit:Je ne comprends pas, tu penses être trop pauvre et que ça marche mieux avec le starter.. alors tu monte ton circlips d'un cran donc tu appauvri ton gicleur principal qui officie vers 4000 trs.
tu dis que tu as un trou vers 3000, tu es encore dans legicleur de ralenti, pour l'avoir vécu c'est que c'est trop riche et là la vis de richesse peut t'aider.
Il faut vraiment rester sur les conseils de la rmt, bon Matos avec réglages préconisés.

non si tu montes tes aiguilles tu enrichis plus essence passe c'est un conne si tu baisses tu appauvris un peut de lecture http://www.17pouces.net/?p=113

Oui mais en montant la rondelle au 5ème cran, on appauvri.

fabrice a écrit:Oui mais en montant la rondelle au 5ème cran, on appauvri.

C'est l'éternel débat du "où on place la référence" !

Si je considère le clips au 4ème cran à partir du haut comme référence fixe sur le boisseau, si je met l'aiguille au 3ème cran à partir du haut, elle est plus haute et j'enrichi, si je la met au troisième toujours à partir du haut, elle est plus basse et j'appauvri.

Faut pas changer de référence en cours de route sinon on ne parle plus tous le même langage.

Peut importe la référence, mais il faut qu'elle soit la même pour tout le monde.

Plus je pédale moins vite, moins plus vite j'avance lentement !!!

fabrice a écrit:Oui mais en montant la rondelle au 5ème cran, on appauvri.

Did210 a écrit:

fabrice a écrit:Oui mais en montant la rondelle au 5ème cran, on appauvri.

C'est l'éternel débat du "où on place la référence" !

Si je considère le clips au 4ème cran à partir du haut comme référence fixe sur le boisseau, si je met l'aiguille au 3ème cran à partir du haut, elle est plus haute et j'enrichi, si je la met au troisième toujours à partir du haut, elle est plus basse et j'appauvri.

Faut pas changer de référence en cours de route sinon on ne parle plus tous le même langage.

Peut importe la référence, mais il faut qu'elle soit la même pour tout le monde.

Plus je pédale moins vite, moins plus vite j'avance lentement !!!

Effectivement déjà il faut parler le même language.

La tête d'une aiguille en couture c'est là où on passe le fil. Si on tient une aiguille verticalement en considérant la manière de l'utiliser, c'est comme les humains, la tête est en haut (sauf si on marche sur la tête mais c'est une autre histoire...).

Donc le 5e cran en partant du haut est celui qui est le plus éloigné de la tête.

Si je place le circlip sur ce 5e cran, j'enrichis mon mélange car je lève l'aiguille.

Selon la doc. Mikuni, le gicleur principal est utilisé aux alentours du 1/4 de levée du boisseau.

çafumme a écrit:

fabrice a écrit:Je ne comprends pas, tu penses être trop pauvre et que ça marche mieux avec le starter.. alors tu monte ton circlips d'un cran donc tu appauvri ton gicleur principal qui officie vers 4000 trs.
tu dis que tu as un trou vers 3000, tu es encore dans legicleur de ralenti, pour l'avoir vécu c'est que c'est trop riche et là la vis de richesse peut t'aider.
Il faut vraiment rester sur les conseils de la rmt, bon Matos avec réglages préconisés.

non si tu montes tes aiguilles tu enrichis plus essence passe c'est un conne si tu baisses tu appauvris un peut de lecture http://www.17pouces.net/?p=113

Vous dites tous les deux la même chose.
Pour monter l’aiguille, il faut baisser le circlip (+ riche) et au contraire pour descendre l’aiguille, il faut monter le circlip (+ pauvre).
CQFD

Avec une image, c'est plus parlant ...

JP c’est une image de la France insoumise que tu as trouvé, il n’ose pas parler de + riche

Olivier95 a écrit:JP c’est une image de la France insoumise que tu as trouvé, il n’ose pas parler de + riche

Tu as tout compris

OK 5eme à partir du haut, on enrichie..

Une petite heure de route ce matin entre deux gouttes et je peux confirmer que c'est nettement mieux, voire presque top !

Ralenti stable et regulier. Je peux même le descendre vers 5/600 sans que ça cogne a s'en tordre les boyaux d'empathie pour la mécanique.

Encore un trou de gaz à l'accélération depuis 0. Je pense que les GR sont un peu justes. Ça vaudrait peut-être le coup de tester du 17,5 pour peaufiner.

bien explication de hemi était clair je pense dans son poste il monte aiguille et pas le clips bon enfin bref il y a un sens de circulation