Mise à l'air ou pas. Question à 2 €

par Olive 35 Dim 27 Sep 2020, 15:47

Bonjour à vous tous,

J'ai une question à 2 €
Sortie des carbus, j'ai un bouchon sur chaque tétine, sauf sur le carbu numéro 3.

Mise à l'air ou pas. Question à 2 € Carbu_10

Quelqu'un pourrais me dire à quoi cela sert, et faut'il boucher la tétine à l'air libre du cylindre n°3?

Grazié Millé tchin

par Alain94 Dim 27 Sep 2020, 15:59

Hello,

Ce sont les prises pour brancher un dépressiomètre qui permettra de régler la bonne synchro des carbus.

Il te faut boucher de toute urgence la prise d'air.

https://www.pieces-moto-kristen.fr/bouchon_carburateur__p227206.html

par Olive 35 Dim 27 Sep 2020, 17:21

Hello, ok, c'est ce que j'ai fait. Le réglage synchro et richesse fait partie des choses àvenir.

Merci pour ta rapidité!

par Alain94 Dim 27 Sep 2020, 18:27

A partir du moment ou la prise d'air est bouchée le moteur va nettement mieux tourner.

par vroumz6 Dim 27 Sep 2020, 18:51

Si c'est une F2 la prise 3 (d'origine) est reliée à la boite à air par une 'tite durite.

par Olive 35 Dim 27 Sep 2020, 20:53

Oui, j'ai perdu certainement le bouchon semaine dernière car elle ne tenait plus le ralenti et tournait mal... Quoi qu'il en soit, un réglage complet carbu pour cette hivers.

Autre question: vous tournez à l’additif pour essence plombé?
Si oui, avez vous senti une diff au niveau du ralenti et avez vous dû régler à nouveau les carbu?

Merci!

par Did210 Dim 27 Sep 2020, 21:02

Olive 35 a écrit:

Autre question: vous tournez à l’additif pour essence plombé?
Si oui, avez vous senti une diff au niveau du ralenti et avez vous dû régler à nouveau les carbu?

Merci!

Non, c'est inutile, ces moteurs sont prévus depuis fin des années 60 / début 70 pour tourner au sans plomb, norme anti-pollution américaine oblige.

Y a qu'en Europe (et encore, pas partout) qu'on a gardé le super plombé bien longtemps après le reste du monde.

Ceci dit, le plombé avait un avantage, c'est d'être un peu gras, donc les flotteurs et pointeaux ne se bloquaient jamais, contrairement à maintenant où avec ces essences plus sèches, on a plus de petits soucis