j'ai besoin D'un avis svp

Salut à tous
Après mesure des jeux aux soupapes, un jeu est a 0.O7et deux autres sont limite 0.08.Cela peut il être la cause D'un ralenti irregulier .Merci pour vosavis éclairés

si le 100ème manquant pose problème tu dois entendre des détonations à l’échappement ou à l'admission en rapport avec la soupape concernée.
Vérifie tes bougies,réglages de rupteurs et avance pour commencer.

Je ne pense pas que le peu qui manque, joue sur le ralenti. Si tu n'as pas assez de jeu, il y a risque que la soupape ne se ferme pas correctement. La passage des gaz va la "bouffé" par laminage.
Mais à mon avis tu n'en ai pas la. Je suis de l'avis de Michel. Reprend les réglages de bases.

le gicleur principal est un 112,5 au lieu d'un 102.5 et les bougies sont noires par contre j'ai un allumage electronique qui a été réglé chez kawa ?????

Avec une boite à air d'origine, les gicleurs principaux sont des 102,5

les miens sont des 112,5 car avant j'avais des cornets à la place de la boite à air est ce que ça peut expliquer mon mauvais ralenti et des bougies noires??

Tu as remis une boite à air d'origine sans modifier les gicleurs?

oui le mecano de chez Kawa l'a fait

Tes gicleurs sont trop gros avec la boite à air. Remets des 102,5 et tu devrait avoir moins de mal à la régler. Regarde aussi si les gicleurs de ralenti sont les bons. Les cotes sont notées dans la RTM. Elle tourne trop riche (trop d'essence dans le mélange air-essence). C'est pour cela que tes bougies sont noires.

TU PENSES DONC QUE LES GICLEURS POURRAIENT ETRE A L'ORIGINE DE MON MAUVAIS RALENTI ?

Si tu n'as pas les bons gicleurs, principal et ralenti, elle ne peut pas bien tourner. Normalement le gicleurs principal n'agit pas sur le ralenti. Par contre le gars a pu modifier aussi les gicleurs de ralenti pour ses cornets. Remets les bons gicleurs, se sera plus simple pour la régler. Attention les gicleurs de ralenti ont pu être réaléser et ne plus correspondre à la taille indiquer dessus.
Pour les carbus 102-4 et 106-9A, gicleur principal 102.5 et ralenti 15. Référence Mukini
Les références Mukinu et Dell'Orto ne sont pas les mêmes.
EX. Avec un Mukini si tu passes d'un 150 à un 155, tu augmente le débit de 3,3%. Avec un Dell'Orto si tu passes d'un 150 à un 155, tu augmentes le débit de 6,7%
Mukini donne un débit d'essence et les Dell'Orto un diamétre en centiéme de millimétres

ok merci beaucoup pour tes explications ,heureusement j'habite pas tres loin du bazar de la bécane .

@ + sur le forum et encore merci

Mais de rien.