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Reglage des cables accelerateur!!

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Message par K-BB Mer 27 Mar 2013 - 22:15

Les 2 font la meme longueur. Ils sont juste 5cm plus long que ceux d'origine.

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Message par Alain94 Jeu 28 Mar 2013 - 8:27

K-BB a écrit:Les 2 font la meme longueur. Ils sont juste 5cm plus long que ceux d'origine.

Aucune importance cela doit se monter sans problème. A toi de faire attention de ne pas les coincer quelque part.
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Message par vroumz6 Sam 30 Mar 2013 - 9:42

si câbles et gaines sont tous les 2 de +5cm çà va aller,si c'est seulement les câbles tu sera obligé de les raccourcir et monter des serre-câbles de vtt...

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Message par K-BB Sam 30 Mar 2013 - 9:53

C'est bon c'est monté.

Les câbles sont quasiment de la même longueur d'origine. Reste à les régler et ça sera bon. En tout cas il coulisse mieux que ceux d'avant.
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Message par K-BB Sam 30 Mar 2013 - 15:24

Je m'arrache les cheveux! Les dernières réglages me prennent la tète et je pense ne pas être patient!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

J'ai donc monté les câbles mais j'arrive pas à les régler!!!!

Quelqu'un à la manip exact à faire ? Me dites pas faut serrer et desserrer à chaque extrémité ça ne marche pas!

Voici ce que ça donne!!

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Message par vroumz6 Sam 30 Mar 2013 - 18:50

on dirait bien que les câbles sont trop longs

vroumz6

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Message par Alain94 Sam 30 Mar 2013 - 19:19

vroumz6 a écrit:on dirait bien que les câbles sont trop longs

Oui cela y ressemble...
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Message par Marlon Dim 31 Mar 2013 - 8:00

Je ne pense pas que se soit dû aux cables plus longs. Si le cable fait 5cm de plus et la gaine aussi ça doit aller. Même avec un cables de 2 m prévu pour ce montage, ça irai. La boucle faite par la gaine sera plus grande. On ne tends pas directement le cable. On réduits l'espace disponible pour le gaine. Cela lui fait faire une boucle plus grande et du coup "tends" le cable.
Si c'est les bons cables, prévu pour guidon bas ou haut, ça doit la faire.
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Message par K-BB Dim 31 Mar 2013 - 16:07

J'ai trouvé un tuto sur le net.

Le réglage à l'air d’être bon maintenant. A suivre en roulant.
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Message par Marlon Dim 31 Mar 2013 - 20:00

Tu vois vite si c'est bon. Il doit y avoir un peu de garde (du jeu) au niveau de la poignée d'accélérateur. Quand tu tournes le guidon en butée à gauche le régime moteur ne doit pas augmenter.
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Message par K-BB Dim 31 Mar 2013 - 20:20

J'ai bien un jeu a la poignée. J'ai fais le reglage guidon tourné côté gauche. Je la demarre sans doute demain on verra.
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