help !

Ha tu l'avais pas dit ça ....
Faudrait vérifier les deux fourchettes , derriere ...qui sont actionnées par le selecteur...

Faut démonter le petit carter qui englobe le pignon de sortie de boite, la tige d'embrayage et le selecteur...

Tu dois avoir une dizaine d'écrou de 10 à enlever ...
Si tu le fais, gaffe au joint derriere car si tu l"esquinte, faudra le changer ou alors remonter à la pate a joint "OR"

Si tu peux le faire regarder par un pote mécano ou bon bricoleur, c'est bien aussi...
Ta boite marchait avant , si c'est pas le cable, c'est un probléme au démontage peut-etre...

je n'ai touché que du côté gauche

si avant elle marchait y a pas de raison qu'elle marche plus maintenant,ça pete pas comme ça un embrayage,ta pas enlever la tige 12,derierre il y a une bille si tu la fais tomber les vitesses passent plus

DOC a écrit:tu es sur du remontage des pieces 8 9 10 11 12

Normalement elle a pas du y toucher dans la logique du remplacement du cable

le coté gauche c'est les pieces de 1 a 12

Oui, j'ai tiré sur la tige, mystère résolu, comment puis je la remettre ?

oui chris normalement,je cherche a comprendre

faut quand meme sortir la piece 8 pour remettre la clavette

laura a écrit:Oui, j'ai tiré sur la tige, mystère résolu, comment puis je la remettre ?

tu navais pas remis la tige

GhÂÂ !

Et tu n'as pas perdu la bille qui va au fond ???

tu la remets bien en place,tu pousse dessus pour qu'elle soit en butée,en esperant que tu n'ai pas fait tomber la bille

C'est ce que je pensai aussi ,que la bille soit tombée au démontage ,mais comment le vérifier ?

prendre un tournevis long aimanté et allez chercher la bille

évidemment si la tige n'est pas en place ,ça ne va pas le faire , mais il ne doit pas y avoir de prob pour la remettre , apres avoir enlever le carter ,

Finalement, compte tenu que la tige n'y était plus, ça marchait plutôt bien

Par contre, Laura avait dit qu"elle avait essayer la brele dans son GRAND jardin et que la 1/2/3 passaient...
Sans la tige ?