premières photos de ma b2

Salut à tous,

voici les premières....... et merci pour l'info sur l'insertion de photos.













Pour mon petit problème de fuite d'huile, demandez et j'envoie

encore merci

romuald

fait une photo au niveau du joint d'embase, ca a l'air de fuir aussi au niveau des demi lunes

tu dvrais prendre les compressions je pense aussi

pour ta fuite d'huile,c'est les joints toriques entre cylindre et culasse, en bout de culasse qui fuit,probleme recurent sur nos machines

donc si le moteur a vraiment eté refait,soit ça a eté mal remonter,soit ça eté fait y a des lustres.

y a pas aussi une fuite au niveau du joint de culasse (cylindre N°1) ? les ailettes ont l'air de baigner ...

Il faudrait déja vérifier à la clef dynamo si ta culasse est serrée au couple...

J'espère que c'est pas tes bottes de moto que l'on voit sur la 1ère photo....!!!!
Pas facile pour doser les vitesses

Chris13 a écrit:y a pas aussi une fuite au niveau du joint de culasse (cylindre N°1) ? les ailettes ont l'air de baigner ...

Il faudrait déja vérifier à la clef dynamo si ta culasse est serrée au couple...

c'est ca la fuite des joints toriques de culasse que je dis plus haut

le numero 2 sur le shema

pioneer a écrit:pour ta fuite d'huile,c'est les joints toriques entre cylindre et culasse, en bout de culasse qui fuit,probleme recurent sur nos machines

+1
André.

33Z650 a écrit:J'espère que c'est pas tes bottes de moto que l'on voit sur la 1ère photo....!!!!
Pas facile pour doser les vitesses

Ail ail 33z650 a fumé la moquette

magnifique ,une de plus.fait un bon nettoyage moteur pour definir exactement tout provient ta fuite ,mais je pense aussi au joint torique.
au plaisir appel de phares

pioneer a écrit:

Chris13 a écrit:y a pas aussi une fuite au niveau du joint de culasse (cylindre N°1) ? les ailettes ont l'air de baigner ...

Il faudrait déja vérifier à la clef dynamo si ta culasse est serrée au couple...

c'est ca la fuite des joints toriques de culasse que je dis plus haut

+1
Mais c'est quand meme bizarre pour une bécane refaite....ou alors il a oublié de les remettre....

Pas le choix la...vérifier déja le serrage si le couple est bon, on ne sait jamais, un coup de cul; un serrage insuffisant avec une dynamo déréglée...Sinon, démontage, remplacement joints thoriques et joint de culasse...Bref, un peu taf en perspective....

Question fuite je ne t'aiderai pas beaucoup, mais le maître est là avec ses microfiches. Aspect sympathique que ce Z que j'avais eu l'occasion de voir sur la baie au moins trois fois comme quoi faut jamais désespérer.
Bonne route à toi.
P-S : Et une de plus de verte........
yoda.

Chris13 a écrit:

pioneer a écrit:

Chris13 a écrit:y a pas aussi une fuite au niveau du joint de culasse (cylindre N°1) ? les ailettes ont l'air de baigner ...

Il faudrait déja vérifier à la clef dynamo si ta culasse est serrée au couple...

c'est ca la fuite des joints toriques de culasse que je dis plus haut

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Mais c'est quand meme bizarre pour une bécane refaite....ou alors il a oublié de les remettre....

Pas le choix la...vérifier déja le serrage si le couple est bon, on ne sait jamais, un coup de cul; un serrage insuffisant avec une dynamo déréglée...Sinon, démontage, remplacement joints thoriques et joint de culasse...Bref, un peu taf en perspective....

si il a oublié de les remettre,au bout de 10 mn y a plus d'huile dans le moteur .