reglage allumage

salut ,

j'aimerais faire tourner la z650 avant de demarrer sa restauration , pour ca j'ai une chose a faire : remettre en place le nouveau plateau d'allumage ,mais je n'ai pas encore la rmt
donc est ce qq'un pourrait soit me scanner les pages de la rmt soit me donner les grdes lignes de la procedure ?

merci d'avance

franck a écrit:salut ,

j'aimerais faire tourner la z650 avant de demarrer sa restauration , pour ca j'ai une chose a faire : remettre en place le nouveau plateau d'allumage ,mais je n'ai pas encore la rmt
donc est ce qq'un pourrait soit me scanner les pages de la rmt soit me donner les grdes lignes de la procedure ?

merci d'avance

tu l'as commandé ou pas encore la RMT?
Sinon, il y en a une là:
http://cgi.ebay.fr/RTM-N-30-YAMAHA-DT-125MX-KAWASAKI-Z-650-B1-B2-B3-C2-C3_W0QQitemZ200070092235QQihZ010QQcategoryZ128746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

salut,
effectivement non pas encore commandé je regarde cette semaine si je peux l'avoir sur ebay sinon je la commanderais

sinon en attendant pas d'info pour mon regalge des rupteurs ? je voudrais bien faire ca cette semaine

franck a écrit:salut,
effectivement non pas encore commandé je regarde cette semaine si je peux l'avoir sur ebay sinon je la commanderais

sinon en attendant pas d'info pour mon regalge des rupteurs ? je voudrais bien faire ca cette semaine

Bah je n'ai que des allumages électroniques même si j'suis inscrit sur le forum Z...
les zautres t'informeront mieux que moi...
Amuses toi bien avec ta retap'

salut franck,si tu as un numero de fax,je peut te faxer la page de reglage de la rmt par contre donne moi l'annee et le modele que je sois sur que c'est le bon;bon courage pour ta restauration

salut franck,si tu as un numero de fax,je peut te faxer la page de reglage de la rmt par contre donne moi l'annee et le modele que je sois sur que c'est le bon;bon courage pour ta restauration

vieuxziste a écrit:salut franck,si tu as un numero de fax,je peut te faxer la page de reglage de la rmt par contre donne moi l'annee et le modele que je sois sur que c'est le bon;bon courage pour ta restauration

salut et merci pour ta proposition , mais cette am j'ai fumé ma clope tranquillement ds le garage et j'en ai profité pour regarder cette allumage , le repere carter est bien visible , les reperes sur le plateau sont les meme que sur ma cb 750 ( la premiere des 4 pattes de l'air moderne héhéhé ) , bref je me retouve en terrain connu , je pense donc arriver a regler l'allumage , j'espere faire ca demain ( si j'ai le temps ) en attendant je garde ta proposition bien au chaud et pret a la ressortir au cas ou
peut etre peux tu juste me confirmer l'ecartement des rupteurs : entre 0.3 et 0.4 ?

l'ecartement est bien compris entre 0,3 et 0,4 et pour l'avance a l'allumage ta lampe temoin doit commencer a s'allumerlorsque le repere f14 du plateau d'avance centrifuge est en regardde celui du carter moteur (pour le rupteur gauche) pour le droit c'est le repere f23 qui sert de point de calage

vieuxziste a écrit:l'ecartement est bien compris entre 0,3 et 0,4 et pour l'avance a l'allumage ta lampe temoin doit commencer a s'allumerlorsque le repere f14 du plateau d'avance centrifuge est en regardde celui du carter moteur (pour le rupteur gauche) pour le droit c'est le repere f23 qui sert de point de calage

c bien comme ma four honda , donc pas de soucis a me faire
merci pour tes infos