reglage synchro

Sur un autre forum j'ai lue une technique de reglage en mesurant le température sur les coudes d'échappement
Si j'ai bien compris la température doit etre la même sur chaque cylindre

Quelqu'un est il au parfum
A+
Kawafan

kawafan a écrit:Sur un autre forum j'ai lue une technique de reglage en mesurant le température sur les coudes d'échappement
Si j'ai bien compris la température doit etre la même sur chaque cylindre

Quelqu'un est il au parfum
A+
Kawafan

ha bon ? connais pas ca et c'est precis ca ??

franck

PS : en plus ca doit etre vachement plus compliqué qu'avec la mesure des depressions vu qu'il y a deja des prises de depressions sur la Z

J'ai une technique pour faire ma synchro qui ne coute rien !!!!

Vous glissez un foret de même diamètre sous chaque boisseau et il faut regler chaque boisseau pour qu'ils frottent à peine sur les forets !!!!
J'ai réglé les miens comme ça et je les ai vérifiés à la colonne ; c'était nickel

bonsoir ,je pense que pour une bonne synchro ,rien ne vaut un reglage avec une colonne a mercure.
mais toutes les idees ou astuces sont bonne a prendre.
au plaisir,appel de phares

moi je fais ca avec mes mano , et comme ca j'ai pas besoin de demonter la rampe hein koy-hot ?

mais c vrai que la premiere fois( apres restau ou demontage des carbus ) je fais a la pige , ca degrossi deja beaucoup

franck

franck a écrit:moi je fais ca avec mes mano , et comme ca j'ai pas besoin de demonter la rampe hein koy-hot ?
franck

Bah !!! vu l'état dans lequel se trouve ma moto pour le moment, le démontage de la rampe me semble être une broutille....

ah oui en effet,ça me rappelle des choses,bon courage

Fais quand même gaffe, parce que le bidon pour la sous couche, vaut mieux l'éviter pour le cadre....

ah oui ça rappelle des choses que du plaisir
a+marc

33Z650 a écrit:Fais quand même gaffe, parce que le bidon pour la sous couche, vaut mieux l'éviter pour le cadre....

ah merde !!!!
Tu veux dire qu'il faut que j'achete autre chose ????