passer un 650 en 750 avec des cyl de ZL4

salut
juste une question !!!!!!!!!!
quel est le diametre des chemises de z 650 , la partie qui depasse sous le bloc cylindre ainsi que la cote d'alesage de celui ci ?peut tu donnée aussi
la cote de la chemise au plus gros diametre (haut)
francis

vroumz6 a écrit:y vont s'envoler avec tout çà, furax pense à mettre un aileron

j'oscille entre 85 et 88 kgs, ça devrait aller
en tout cas, quand je vois que le groswilly me met le compte-tour à 10500 trs/mn, j'me dis qu'en 750 cc, va faloir mettre du velcro un peu partout pour rester dessus

ça devrait être fun, le mieux, c'est quand t'arrive sur le circuit, avec les autocollants 650, là les gonzs comprennent pas, genre:

-" il marche bien leur 650 hein"
-"ouaip, mais t'as vu, ya pas de silencieux ni de filtre à air, c'est pour ça"
-"bin pour sûr, j'me demande quand même s'ils n'ont pas retouché la carburation..."

... et c'est là que tu claques avec violence tes gants à terre en disant assez fort et d'un ton colérique:
- " et c'te Putain de 5e qui passe toujours pas !!"

" />

une tite vidéo faite par un pote (mettez du son !!!!!!)

SUPER !!!!....
On a presque les larmes !!!..

j'trouve qu'il sonne bien notre 4pat' à air

Yes ! ça en jette

+1

au fait, c'est où ce circuit ?

à quelques kms de rouen dans la normandie (76)

Côte de Belbeuf ???

ça serait pas plutôt ELBEUF que tu veux dire ?

les éssarts !!!!!!

romu73 a écrit:ça serait pas plutôt ELBEUF que tu veux dire ?

Non, non. Elbeuf est à côté de Cléon (connu poue ses "puces"), mais Belbeuf est à 10/15 bornes d'Elbeuf, vers Rouen, prés de Mesnil-Esnard. Il y avait une route sympa où il y avait des courses de côtes.

J'ai habité 5 ans à Mesnil-Esnard. J'y ai laissé quelques copeaux de pare-carter sur c'te route !!

Mais si c'est les Essarts, c'est cool aussi par là ...