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UNE NOUVELLE B1 TERMINEE!!!!

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PHIL
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Message par Jmi Jeu 20 Mar 2008 - 18:16

Bonjour à vous tous,

Je pense sérieusement que Phil doit avoir les abeilles avec la fixation sur le prix d'achat de sa machine...
D'accord un type à profiter de l'occase pour faire un bénef, mais vu la machine, le prix n'a pas de référence avec un standard, un argus ou une cote. En matière de machine de collection se qui compte, c'est que l'acheteur y trouve la juste récompense de sa passion. Personne ne l'a obligé à l'acheter... Je vois sur la dernière photo une magnifique Norton et une jolie H1 ou H2, Phil aime les belles machines et il peut les acheter ! Alors super ... Nous indirectement on y gagne aussi, car nos machines suivent en terme de valeur...
Qui aurait cru qu'un jour un H2 se négocierai à 20 000€ ? En tout cas, pas moi dans ma jeunesse... Combien d'entre nous acceptons de payer des pièces adaptables à des prix de fou, voyer le prix de deux pots d'échappement en copie... Qui s'indigne ? On pense que parce que ce sont des professionnels le prix est légitime (Bof !!! ça se discute !!!).
Si j'avais des sous, le week-end dernier, à la bourse de Sesquiéres, j'aurai acheté un T 500 à 4500€ et je n'aurai même pas marchandé, la machine était trop belle, cela aurait indigne de l'histoire de cette moto...
Quand la passion nous tiens en véhicule de collection, il n'y a rien de raisonnable, seulement la limite que l'on veut ou celle que l'on peut se permettre...

En conclusion, je suis ravi que cette machine soit en de bonne main, et j'espère qu'elle le restera !
Bonne route Phil,
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Message par piero26 Jeu 20 Mar 2008 - 19:23

je suis d'accord avec jmi, un objet n'a de valeur que celle que son acheteur est prêt à y consacrer quel qu'il soit. cette moto est exceptionnelle, donc.....
le jour ou segouffin aura fini la sienne, combien elle vaudra??? je pense qu'une fourchette de 4000 à 6000 euro me semble raisonnable.
notre Z est appelée à prendre de la valeur donc même celle qui paraisse hors de prix aujourd'hui se vendront facile. pour prendre un autre exemple, regardez le prix d'une 2 CV, pour un tromblon pareil aussi mythique soit-elle, mais c'est le marché.
http://cgi.ebay.fr/2-CV-CITROEN-AZA-1965-Commerciale-rare-125000-km_W0QQitemZ190207949546QQihZ009QQcategoryZ119746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


Dernière édition par piero26 le Jeu 20 Mar 2008 - 19:29, édité 2 fois
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Message par Chris13 Jeu 20 Mar 2008 - 19:26

piero26 a écrit:je suis d'accord avec jmi, un objet n'a de valeur que celle que son acheteur est prêt à y consacrer quel qu'il soit. cette moto est exceptionnelle, donc.....
le jour ou segouffin aura fini la sienne, combien elle vaudra??? je pense qu'une fourchette de 4000 à 6000 euro me semble raisonnable.
notre Z est appelée à prendre de la valeur donc même celle qui paraisse hors de prix aujourd'hui ce vendront facile. pour prendre un autre exemple, regardez le prix d'une 2 CV, pour un tromblon pareil aussi mythique soit-elle, mais c'est le marché.

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Chris13

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Message par boxer 32 Jeu 20 Mar 2008 - 19:45

4000 ou 6000 affraid merci lol! lol!
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Message par piero26 Jeu 20 Mar 2008 - 19:49

c'était une fourchette minimale, à combien tu l'estime toi??????
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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 19:49

piero26 a écrit:je suis d'accord avec jmi, un objet n'a de valeur que celle que son acheteur est prêt à y consacrer quel qu'il soit. cette moto est exceptionnelle, donc.....
le jour ou segouffin aura fini la sienne, combien elle vaudra??? je pense qu'une fourchette de 4000 à 6000 euro me semble raisonnable.
notre Z est appelée à prendre de la valeur donc même celle qui paraisse hors de prix aujourd'hui se vendront facile. pour prendre un autre exemple, regardez le prix d'une 2 CV, pour un tromblon pareil aussi mythique soit-elle, mais c'est le marché.
http://cgi.ebay.fr/2-CV-CITROEN-AZA-1965-Commerciale-rare-125000-km_W0QQitemZ190207949546QQihZ009QQcategoryZ119746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem



oui peut etre dans 10 ans

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Message par boxer 32 Jeu 20 Mar 2008 - 19:52

2500 maxi
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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 19:53

[quote="piero26"]c'était une fourchette minimale, à combien tu l'estime toi??????[/quote

tres difficille a dire

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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 19:53

moi j'aurais dit 3000

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Message par boxer 32 Jeu 20 Mar 2008 - 19:54

mon 650 z 2500€
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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 19:57

j'avais mis la mienne en vente a un moment,on m'en a proposer 1500€,et quand tu vois des poubelles vomito vomito au meme prix ou plus cher,et qui se vendent,tu comprends plus trop,et quand tu fais des annonces delires comme j'ai fait l'autre jour sur le bon coin,deux z a 15000€,tu reçois plein de mails.


Dernière édition par pioneer le Jeu 20 Mar 2008 - 20:27, édité 2 fois

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Message par piero26 Jeu 20 Mar 2008 - 19:58

une bécane complètement rénovée, même si c'est pas un B1, je dirai 4500 euro tranquille.
de toute façon a moins, il ne faut pas la vendre. le prix est aussi la reconnaissance du travail effectué. Idea Idea
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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 20:01

c'est impensable et invendable,une z 650 restauré ne se vendra jamais ce prix la,une comme celle a phil oui,elle est dans son jus nickel,sans kilometrage,la le prix est justifié.
le jour ou en m'en propose ce prix la je la vends de suite,et m'en refait une

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Message par boxer 32 Jeu 20 Mar 2008 - 20:05

moi je ne vend pas banane banane
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Message par Invité Jeu 20 Mar 2008 - 20:27

segouffin a écrit:moi je ne vend pas banane banane

oui mais ça arriveras pas,on m'en prposeras jamais ce prix la sbwing sbwing sbwing

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Message par 33Z650 Jeu 20 Mar 2008 - 20:39

piero26 a écrit:une bécane complètement rénovée, même si c'est pas un B1, je dirai 4500 euro tranquille.
de toute façon a moins, il ne faut pas la vendre. le prix est aussi la reconnaissance du travail effectué. Idea Idea

Tout à fait d'accord
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