robinet essence

pour le moment le seul que j'ai trouvé du même type étai à 58 euro neuf + frais de port. mais je vais surveiller pour en trouver un d'occase.

moi j'ai ca:
https://i.servimg.com/u/f47/12/07/50/90/dscn0510.jpg
https://i.servimg.com/u/f47/12/07/50/90/dscn0511.jpg
ca t'irais?
Me demande pas comment c'est dedans: je le sais pas
Mais si ca t'interesse je peux ouvrir.

ça c'est un modèle à dépression je sais pas si je peux remplacer le mien avec, si quelqu'un en a une idée, merci.
si ça peut aller catalan, tu me diras ton prix.

ça y est j'ai reçu mon nouveau robinet et je vais le monter ce matin.

voilà le robinet tout neuf

et après un peu de polissage


c'est monté, ça marche impec

Voulez vous m'indiquer où trouver un robinet à essence svp ? sur ma b2, celui qui est monté ne fonctionne plus ni sur on ni réserve, seule la position PRI laisse passer l'essence

merci d'avance

peut etre qu'il a juste besoin d'un nettoyage complet vu les soudures à froid que tu fai sur le réservoir...?

je suis d'accord avec chris, démonte le, et nettoie le bien, si ton réservoir est rouillé il doit avoir un sacrée merdier dans ton robinet. quand j'ai changé le mien, il était déjà bien crade alors que mon réservoir est relativement sain en tout cas pas assez rouillé pour percé.
sinon tu as catalan qui dans ce post m'en proposait un et je pense qu'il doit toujours l'avoir.

vous êtes trop géniaux, je nettoierai donc . Je suis soulagée puisqu'elle roule et je mets le robinet sur ON à l'arrêt, je vous tiens au courant

Fais gaffe avec le PRI à l'arret, ne pas oublier de fermer , si tu as un pointeau plus étanche, ca peut laisser passer l'essence dans les cylindres si tu es à l'arret et cela peut aller aprés dans ton huile, tu ne verras rien...
Alors impératif de couper l'arrivée d'essence a l'arret !!!

Ok merci je tâcherai d'être pas trop étourdie cette semaine. A première vue, c'est propre à l'intérieur, le filtre n'avait quasiment rien, je commande le restom pour le résé et nettoiera le robinet en même temps, je sature côté vapeurs à cause du syphonnage pour ce week end

la suite au prochain n°
bonne semaine

Voulez vous m'indiquer où trouver un robinet à essence svp ? sur ma b2, celui qui est monté ne fonctionne plus ni sur on ni réserve, seule la position PRI laisse passer l'essence

merci d'avance

Moteur éteind, le robinet ne laisse passer l'essence que sur la position PRI.
L'essence ne passe, sur les 2 autres positions, que lorsque le moteur est en marche.
Il y a une membrane interne dans le robinet qui ferme ou ouvre le circuit d'essence.
Si tu as démonté ton réservoir alors que le moteur était éteind, il est normal que seul la position PRI laisse passer l'essence.
Avant de remplacer le robinet, dis-nous si ta moto fonctionne correctement sur les 2 autres positions.

Bibi 35,

Il y a quelques jours elle est tombée en réserve brutalement sans toussotement... elle a finalement redémarré sur la réserve et après avoir rempli le résé j'ai pu rouler normalement

depuis deux jours, elle ne démarrait plus ou tenait peu le ralenti ( la batterie a été rechargée + câbles voiture), il n'y a que sur la prise directe qu'elle démarre, au second coup de kick d'ailleurs, j'ai fait un petit tour à 110 km/h sans souci , quel bonheur

D'après tes observations, il semblerait que la membrane soit hs ?

@+

Quand la membrane est H.S., l'essence fuit au niveau du robinet ou alors c'est la même impression que si le starter est resté leveé(ralenti instable ou inexistant, et fumée noir à l'échappement).
Puisqu'elle démarre bien sur PRI, qu'est-ce qui ce passe lorsque tu met en position ON moteur en route?

salut
quand la membrane est percer l'essence coule dans la moteur par la prise de depression.
controle en debranchent le tuyau qu'il y a bien de l'aspiration ,si cela marche. retire les 4 vis de la plaque ar ,ouvre delicatement pour ne pas dechirée celle ci ,et controle et nettoye le mecanisme
j'ai se résé de c3 ,je peut le vendre avec le robinet et les monogrammes
francis

Après avoir démarré sur PRI, le moteur tournant, elle tient le ralenti sur ON , pour ce soir, je l'ai laissée sur place 10 minutes, elle tourne comme une horloge suisse

pour contrôler l'aspiration, vous m'avez dit que la prise de dépression c'est le second tuyau :

quand on est face au robinet, est ce celui qui vient vers vous ou celui qui part de l'autre côté svp ?

je suis émue de votre sollicitude pour aider les zistes et vous dis à tous un grand merci

Dans l'attente pour le réservoir Francis 26, la commande de kit réparation réservoir restom est partie hier, je m'occuperai de démonter le robinet en même temps que la résine à la réception

Demain trajet de 30 km prévu, je verrai le comportement de la belle

bye