Choix pneus

33Z650 a écrit:Simple... Reste en dessous de 140 !!!!...
Rappel : 50 en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute

Hé j'ai une Z pas un solex

pioneer a écrit:

Chris13 a écrit:Salut
Donc entre cet aprés midi et ce soir, j'ai remis les jantes a rayons a la belle.
J'ai fais changé le pneu avant comme prévu + équilibrage...
J'ai bien galérer pour remonter tout ça , entre les disques et le reste...

Par contre petit problème et de taille quand même; j'ai étais essayé ce soir et à partir de 140 elle dandine, ca fout même les jetons ....

Une idée ?

elle le faisait avant??????

Non; c'est d'aujourdhui avec le changement roues rayons

alors ça peut venir d'un mauvais equilabrage avant,d'un voilage des jantes,des rayons detendue.

Une précision, l'avant a été équilibré sans les disques , important ?

Chris13 a écrit:Une précision, l'avant a été équilibré sans les disques , important ?

oui c'est important les disque peuvent etre voilées aussi,a moins que ce soit ceux de tes anciennes roues,mais il faut mieux faire equilibrer avec les disques

oui c'est les disques de mes anciennes...
Sinon pour toi ca vient de devant pas de derriere ?

Chris13 a écrit:oui c'est les disques de mes anciennes...
Sinon pour toi ca vient de devant pas de derriere ?

il me semble mais je veux pas dire une connerie,c'est rare quand on equilibre l'arriere,on me contrediras si je me trompe,je pense plutot a l'avant,fais les reequilbrer avec les disque spour etre sur ou alors ta fait une connerie au remontage

oui demain j'y retourne, mais je ne vois pas ou je peux me planter au remontage .? (mais dans le doute....)

Chris13 a écrit:oui demain j'y retourne, mais je ne vois pas ou je peux me planter au remontage .? (mais dans le doute....)

tu sais des fois a nos ages on tremble un peu,on oublie certaine choses :lol!:mais bon ça peut arriver ,deux precautions valent mieux qu'une,ton serrage etait bon enfin je sais pas,reequilibre deja pour etre sur

c'est sur

ca dandine ?? tu veux dire que ca va de droite a gauche ?
c'est pas un saut ? ca sautille
si c un saut il est possible que l'equilibrade a mal ete fait , si c'est plutot genre droite a gauche , il est possible aussi que ca vienne de l'arriere;

tu peux controller le voile des disques , moto sur bequille centrale, tu fais en sorte que l'avant reste levé , tu tourne la roue , t'approche le doigt sur le disque tout doucement jusqu'a touché le disque , ca te donnera une premiere impression avant de tout redemonter

Oui ca dandine , ca guidonne de droite a gauche ....
Je regarderais les disques demain c'est peut etre une piste

Je n'ai pas encore re regarder d'ou ca pourrait venir mais je repenses a peut etre une précision a faire, c'est que la moto vibrait déja un peu avec les anciennes jantes, vers ce genre de vitesse ...

tu peux aussi controler le rayonnage

Bon ben j'ai pas encore trouvé
J'ai réglé la colonne de direction au couple , vérifier la pression des pneus.
Le gars qui m'a monté le pneu me dit que ca ne peut pas venir de l'équilibrage, mais me le refait si je lui amene la jante...

En fait j'ai remarqué que si je bouge le guidon de gauche a droite par petit mouvement à partir de + ou - 100 kms/h , la moto dandine, elle est super sensible de la direction...!!!
Aprés pour qu'elle le fasse d'elle meme, ca dépends du vent et de la vitesse...vers les 140/150/160 en régle général ou la elle se met d'un coup a dandiner comme une anguille, ce qui meme est dangereux, du coup je désaccelere de suite car ca sent la gamelle...

Elle n'avait pas ce comportement avant que je monte les rayons hier, avec les jantes batons elle était super stable et sécurisante, ce qui n'est plus le cas...

Franchement la , je veux bien de l'aide car je ne vois pas ou et comment chercher (sans que ce soit trop galère non plus...)

Chris13 a écrit:Bon ben j'ai pas encore trouvé
J'ai réglé la colonne de direction au couple , vérifier la pression des pneus.
Le gars qui m'a monté le pneu me dit que ca ne peut pas venir de l'équilibrage, mais me le refait si je lui amene la jante...

En fait j'ai remarqué que si je bouge le guidon de gauche a droite par petit mouvement à partir de + ou - 100 kms/h , la moto dandine, elle est super sensible de la direction...!!!
Aprés pour qu'elle le fasse d'elle meme, ca dépends du vent et de la vitesse...vers les 140/150/160 en régle général ou la elle se met d'un coup a dandiner comme une anguille, ce qui meme est dangereux, du coup je désaccelere de suite car ca sent la gamelle...

Elle n'avait pas ce comportement avant que je monte les rayons hier, avec les jantes batons elle était super stable et sécurisante, ce qui n'est plus le cas...

Franchement la , je veux bien de l'aide car je ne vois pas ou et comment chercher (sans que ce soit trop galère non plus...)

ta controler l'ecrou de serrage du roulement de la colonne pas celui qui est sur le t,celui qui est sous le t