bague de bras oscillant

salut à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année. pour moi, elle commence par un problème que je vais vous exposer.
qui a déjà démonté le bras oscillant pour changer les bagues latérales?

Je me demande comment les sortir
je précise que la revue technique indique que c'est démontable...
merci

le plus simple je trouve : avec une lame de scie a metaux , tu fends la bague en 2 dans le sens de la longueur ensuite ca sort tt seul
c'est du bronze c'est donc pas dur

merci pour la réponse super rapide, je vais tenter ça demain etvous tiens au jus, si quelqu'un a d'autres solutions n'hésitez pas ça servira à tout le monde...

salut, voilà je les ai eu ces satanés bagues, la première est venue toute seule avec l'axe(bon ok, on l'a un peu poussé avec le marteau) mais c'est bien sorti, par contre la deuxième n'a rien voulu savoir, elle était bien sertie dans le tube donc après deux heures de burinage, c'est évacué
petite photo de ce qu'il en reste

à gauche la méchante(bien fait pour sa gueule), à droite la gentille

un petit message pour segouffin pour le remercier de son mode d'emploi pour le polissage. j'ai pu polir la barre de maintien du tambour de frein pendant que j'étais sur le bras oscillant et ça donne ça

encore merci

Comptent que tu es réussir sa rend bien
a+marc

mais il faut bien dégraisser entre chaque brosse

piero26 a écrit:un petit message pour segouffin pour le remercier de son mode d'emploi pour le polissage. j'ai pu polir la barre de maintien du tambour de frein pendant que j'étais sur le bras oscillant et ça donne ça

encore merci

chouette chouette,je suis content,je vois que l'etabli c'est un peu comme chez moi,ça me rassure
par contre pour la barre je sais pas si c'est de l'alu,ca va rouiller,un petit coup de vernis si c'est pas de l'alu et ca rouilleras plus,t'auras pas bessoin de tout refaire comme ça

ok, pour l'établi c'est le garage de mon paternel, une bonne accumulation de trente ans de bordel, mais si c'était le mien je pense que j'y arriverait aussi bien, les chiens ne font pas des chats...
pour la bague, j'ai vu dans le post de la rénovation de pionner que ça a été remonté, comment?
la mienne n'a rien voulu savoir, impossible de rentrer plus des 2/3, j'ai chauffé pour essayer de dilater un peu le bras mais rien de mieux

tu prends ta bague tu la mets au congelateur 24 h avant de remonter,avant de sortir ta bague du congel tu commence a chauffer ton bras,quand il est bien chaud tu mets ta bague,le chaud a gonflé le bras le froid a retreçi la bague,en principe ça doit marcher

Effectivement, c'est évident mais il fallait y penser...
PIONEER, fais nous le TRUC & ASTUCES ZZZZZZ STP
Spécial et réservé FORUM....

A propos avez-vous vu qu'il y a un petit nouveau... DUHIL Bienvenue à toi!!!

les grands esprits se rencontrent, j'avais pensé au congélo et à chauffer mais ma bague a dû se réchauffer trop vite et n'est pas descendue assez profond, j'ai essayé de chauffer le bras mais maintenant elle est bloquée...
je vais aller demain dans un atelier de mécanique générale pour voir si il peuvent me faire ça avec du matos, et j'espère pour pas trop cher...

Salut,
Tu peux essayer avec une tige fileté, de gros diametre pour la résistance des filets,puis tu l'a fait traverser ton bras oscillant, écrous + rondelles epaisses à chaque bouts, et tu t'en sers comme une presse.
@+
André.

j'ai aussi pensé à cette solution mais j'ai pas testé, parce que malgré le bordel qui y a dans le garage de mon père pas possible de trouver une tige filetée qui convienne, ou assez grosse mais trop courte ou assez longue mais trop fine, donc demain je vais passer voir dans un atelier, si le mec peut me faire ça pour pas trop cher ce sera ok, sinon je m'achèterai de la barre filetée qui va bien...

alors je suis allé hier dans un atelier de mécanique générale et le gars a fait rentré les deux bagues dans le bras en 15 secondes avec une presse, ça valait pas le coup de s'emmerder....