Siege de soupape cassé.

ça craint un peu ton histoire.

Quelle idée d'y aller au marteau piqueur !!!!!

vroumz6 a écrit:ça craint un peu ton histoire.

Mouais...
C'est ce que je me suis dis aussi...
L'atelier de rectif m'a dit que c'etait pas gênant.
Y as t'il eu sur-regime? Chauffe? Très  kilométré?
Je me suis posé la question si je devais continuer.
Pour le moment je continu...

Olivier95 a écrit:Quelle idée d'y aller au marteau piqueur !!!!!

J'avoue j'ai pas été très délicat...
J'ai pourtant pris un mini marteau...

Alexandre 63 a écrit:

vroumz6 a écrit:ça craint un peu ton histoire.

Mouais...
C'est ce que je me suis dis aussi...
L'atelier de rectif m'a dit que c'etait pas gênant.
Y as t'il eu sur-regime? Chauffe? Très  kilométré?
Je me suis posé la question si je devais continuer.
Pour le moment je continu...

Ça ressemble fort même très fort à quelque chose qui a été serré entre la culasse et le bloc.

Hemi a écrit:

Alexandre 63 a écrit:

vroumz6 a écrit:ça craint un peu ton histoire.

Mouais...
C'est ce que je me suis dis aussi...
L'atelier de rectif m'a dit que c'etait pas gênant.
Y as t'il eu sur-regime? Chauffe? Très  kilométré?
Je me suis posé la question si je devais continuer.
Pour le moment je continu...

Ça ressemble fort même très fort à quelque chose qui a été serré entre la culasse et le bloc.

Je viens de reprendre. 
Pas de traces sur le bloc, ni sur la culasse, ni sur pistons. 
Mon rodage soupapes terminé je remet des pastilles et prends mes jeux aux soupapes. Tous mes jeux se sont réduits et vais devoir mettre des pastilles plus fines. Une soupape d'échappement  cependant me réclame une pastille plus épaisse...??? Pas logique...!!! Pris d'un doute je redémonte la soupape pour contrôler si il n'y a pas une saleté ou quelque chose pas à sa place... Ressorts déposés j'ai eu du mal à sortir la soupape de son siège . Je remet la soupape et la elle porte mal sur son siège... Je lui fait faire une rotation et la elle plaque... Hé oui, soupape tordue... Je pense que j'aurais dû m'en apercevoir au rodage si déjà tordue. mais je ne vois pas comment j'aurais pu la tordre au remontage...

C'est vraiment bizarre ton aventure.
Changer le siège ?
Tu ne fais pas de test d'étanchéité avant remontage ?
Bon courage

Oui, c'est bien de le faire remarquer qu'il faut faire un test d'étanchéité avant remontage, perso je mets de l'essence et j'attends de voir..

Anakin a écrit:C'est vraiment bizarre ton aventure.
Changer le siège ?
Tu ne fais pas de test d'étanchéité avant remontage ?
Bon courage

Oui c'est vraiment bizarre. 

Alors oui, j'ai fais un test d'étanchéité.  L'essence s'évaporait sensiblement à la même vitesse sur les 4 chambres de combustion mais aucun écoulement rapide par les soupapes.

Elle est à peine à peine, tordue, mais tordue qd même. 
J'ai un autre moteur pour pièces.  Je vais récupérer une soupape pour voir ce que ça dit et si ok, rodage...
Je regarderai le siège de plus près aussi.
Mes pistons n'ont pas de marques mais sont calaminés. Je les neittoyerais aussi pour voir...
Moteur sûrement déjà ouvert et certainement bien sollicité...
Vais pour commencer aller à la sieste et on verra après

fabrice a écrit:Oui, c'est bien de le faire remarquer qu'il faut faire un test d'étanchéité avant remontage, perso je mets de l'essence et j'attends de voir..

Surtout il y a plusieurs églises.....

Bon soupape d'un autre moteur récupérée et c'est pas la même. Elle est plus petite... 28.4 contre 30mm.
Suis bon pour en acheter une...
Demain je retourne à l'atelier voir voir ce qu'il en pense et si il peux m'en avoir une...
J'ai vu qu'il y en à chez z-Fever et Service moto piece... Au vus du diamètre de 30mm ça vous parles...? Vous avez une idée de la ref à commander ?

Salut salut.

J'ai enfin repris mes travaux et refermé le moteur.
Pour la ptite histoire de ma soupape tordue, je pense savoir comment je l'ai fais.
Très probablement en effectuant mon jeu au soupapes. J'ai fais mes jeux sur un arbre et je suis passé au deuxième sans redémonter le premier. Je suppose qu'en serant les palliers du deuxième arbre à came, une soupape s'est ouverte en venant appuyer sur la soupape opposée qui devait également être ouverte...‍�‍�‍�
Je ne vois que ça comme explication.
‍�

Impossible ton histoire, tu aurais foiré le filetage des paliers avant de tordre une soupape

Peut-être en tournant un arbre en forçant ça doit être possible ou en posant la culasse.