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Flexibles de frein avant aviation pour B1

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Message par Hemi Mar 19 Juil 2022 - 13:24

Avé!

J'ai bien envie de perfectionner mes "stoppies" avec la Z donc je voudrais monter du flexible type "aviation".

- Je souhaite absolument conserver le tuyau rigide.
- Flexibles noirs.
- Montage double disque.

Je dois contacter EZDraulix (https://www.ezdraulix.com/) qui semble pouvoir faire ça mais si vous avez une autre bonne adresse, je suis preneur ?
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Message par Olivier95 Mar 19 Juil 2022 - 18:38

En sur mesure, PROBRAKE doit faire cela.
https://www.probrake.de
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Message par Did210 Mar 19 Juil 2022 - 21:10

Sur la Z900 A4 de 1976, c'est le même montage que sur la B1, même si les étriers sont légèrement différents
Zfever en Allemagne fait le kit complet de durite Avia (les 3 durites) qui se montent sur les tuyaux inox

Flexibles de frein avant aviation pour B1 2022-095

Flexibles de frein avant aviation pour B1 2022-097

FGD le fait aussi, moins cher avec les tubes inox en plus, mais indisponible depuis déjà 2 mois (essaye de lui passer un coup de fil pour la dispo, en plus c'est par chez toi)

Flexibles de frein avant aviation pour B1 2022-096

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Message par Hemi Mer 20 Juil 2022 - 11:18

Merci pour les tuyaux ! 😁

Pour FGD, ça ne ressemble pas trop à de l'aviation et Z-Fever ne se mouche pas avec le coude !

J'attends le retour d'une boîte en Alsace (Ultragroup) qui bosse avec HEL. Le gars ne connaissait pas le montage avec les tuyaux rigides (ceci dit ils ne peuvent pas tout connaître) et se renseigne auprès du fabricant. Impossible de joindre EZDraulix. Ils sont certainement en congés.
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Message par Did210 Mer 20 Juil 2022 - 11:25

ici, aussi tu compose ta durite, y a tous les raccords possibles, faut juste bien connaître les pas

https://crosscar.go-gti.com/durite-aviation-freinage-sertie-realisee-sur-mesure-dans-nos-ateliers-xml-2335_2662-21363.html

tu peux envoyer tes vieilles durites et ils te refont les mêmes en avia

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Message par Hemi Mer 20 Juil 2022 - 11:34

Did210 a écrit:ici, aussi tu compose ta durite, y a tous les raccords possibles, faut juste bien connaître les pas

https://crosscar.go-gti.com/durite-aviation-freinage-sertie-realisee-sur-mesure-dans-nos-ateliers-xml-2335_2662-21363.html

tu peux envoyer tes vieilles durites et ils te refont les mêmes en avia
Ah ouais c'est pas mal mais faut être sûr de son coup. C'est dommage je n'ai pas de vieux flexibles et aucune idée des histoires de pas.
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Message par Did210 Mer 20 Juil 2022 - 11:46

je regarde si dans les cartons de ma A4 y aurait pas par hasard les vieilles durites => MP

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Message par Hemi Mer 20 Juil 2022 - 17:33

Je viens d'avoir EZDraulix au tél et il peut faire sans problème et pour 99 euros + port pour double disque (67 pour simple).

Finition au choix (j'ai pris noir mat façon caoutchouc). Vis inox et rondelles fournies.



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Message par Did210 Mer 20 Juil 2022 - 17:40

Les 3 durites ?

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Message par Hemi Mer 20 Juil 2022 - 17:45

Did210 a écrit:Les 3 durites ?
Ouaip m'sieur.

Jean-Marc, le taulier, est un vrai passionné (et motard). On a passé presque une heure au tél. Il se fourni en France et il serti les flexibles lui-même.

Son site : https://www.ezdraulix.com/fr/
Son tél : 06 80 57 73 56
Son mail direct : jm.ranche@ezdraulix.fr
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