[RECH] Manchon d'axe de bras oscillant de B1 (Trouvé)

Avé!

Je suis à la recherche d'un manchon d'axe de bras oscillant de B1 (33034-024).

Merci !

C’est pas ça que tu cherches ??

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1707382570.htm

Merci Olive mais en fait non. Les bagues bronze j'ai déjà. Quant au manchon (u singulier), il est en une seule pièce sur ma B1.

Par contre la, je ne sais pas pour quel modèle c'est...

Je cuis peut-être c..n , c'est quoi que tu appelles manchon ???

Oui effectivement dis comme ça ça paraît peu clair...

Un image sera plus parlante :

salut,
sur le bon coin dans le 47 il y'a quelques pièces et notamment en partie cycle encore

mom47160 a écrit:salut,
sur le bon coin dans le 47 il y'a quelques pièces et notamment en partie cycle encore

Je ne dois pas être doué car je ne vois rien en annonce.

Hemi a écrit:

mom47160 a écrit:salut,
sur le bon coin dans le 47 il y'a quelques pièces et notamment en partie cycle encore

Je ne dois pas être doué car je ne vois rien en annonce.

Les mains c'est sur le clavier, pas devant les yeux

J’en ai vu deux mais pas beaux donc je ne t'ai rien dit. En plus ceux de B1 avec le passage pour la graisse ça court pas les rues.

Olivier95 a écrit:

Hemi a écrit:

mom47160 a écrit:salut,
sur le bon coin dans le 47 il y'a quelques pièces et notamment en partie cycle encore

Je ne dois pas être doué car je ne vois rien en annonce.

Les mains c'est sur le clavier, pas devant les yeux

J’en ai vu deux mais pas beaux donc je ne t'ai rien dit. En plus ceux de B1 avec le passage pour la graisse ça court pas les rues.

Pas mieux... Et puis je passe par le forum car bien sûr j'ai poncé Le Bon Coin et eBay en long, en large et en travers (et contacté les vendeurs le cas échéant).

Et fait chier de mettre près de 80 balles dans un neuf (TVA + FdP inclus).

Et le tiens,il est dans quel état ? C’est vraiment pas rattrapable ?

Sinon tu peux "peut être", (je mets bien des guillemets), mettre 2fois 2 roulements à aiguilles au même diamètre que laxe du BO avec un ajustement glissant.
Il faudrait savoir quelle partie deviendrait pièce d’usure, l'axe ou les rlts.. ça dépend de la dureté de la matière.

fabrice a écrit:Sinon tu peux "peut être", (je mets bien des guillemets), mettre 2fois 2 roulements à aiguilles au même diamètre que laxe du BO avec un ajustement glissant.
Il faudrait savoir quelle partie deviendrait pièce d’usure, l'axe ou les rlts.. ça dépend de la dureté de la matière.

C'est un peu ce que Kawa a pensé sur les modèle suivants mais j'ai acheté des bagues neuves. Mon manchon n'est pas en fin de vie mais il n'est pas clean comme je l'entends (oui j'ai problème qui ne se soigne qu'avec des pièces neuves ).

Pourquoi celui-ci est-il différent ?



Il s'agit de la même référence... Une modification technique dans le temps peut-être ?

Vu la spire plus serrée, il devrait mieux lubrifié car plus de passage de graisse.

Tu peux faire chromer ton ancienne pièce du chromage dur comme pour les tubes de fourche .il y a différents bras oscillant sur les 650 les 1er avaient des bagues en bronze ensuite un roulement à aiguilles ou deux selon les modèles donc tu trouves des entretoise différentes plus ou moins longue