Projet Z78

Bonjour à tous,

Comme prévu (pour ceux qui au suivis) voici le post pour la restauration de ma Z650 de 1978 B2.
J'ai commencé à démonter les carters et autres chromes afin de les polir.
Première question : Les vis de maintien de ces éléments sont + ou - en bonne état donc dois-je plutôt les laisser tel quel ou alors les changer par de la visserie inox ?
Promis je mettrais des tofs au fur et à mesure de l'avancement.

pour répondre à ta question

http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Z650-Stainless-Steel-Carb-Bolts-Socket-cap_W0QQitemZ220153684997QQihZ012QQcategoryZ25632QQtcZphotoQQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Z650-B2-H3-Stainless-Steel-Engine-Bolt-Kit_W0QQitemZ220157947565QQihZ012QQcategoryZ25632QQtcZphotoQQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Z650-Stainless-Steel-Carb-Bolts-Button-Head_W0QQitemZ220154721193QQihZ012QQcategoryZ25632QQtcZphotoQQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Z650-Stainless-Steel-Engine-Bolt-Kit_W0QQitemZ360076438043QQihZ023QQcategoryZ36796QQtcZphotoQQcmdZViewItem

pas trop cher et rapide pour l'envoi

salut

Sympa les infos mais la visserie je l'ai gratos au boulot.

alors profite si tu peux.
si je peux donner un conseil, mets du btr chrome ou inox ça fait sympa sur le berlingue d'autant que la visserie du moteur à tendance à mal vieillir.


salut

et une restauration de plus!
bon courage a toi et surtout n'hesite pas a mettre des photos, c'est tellement sympas de voir l'evolution des modifications ou de restauration.

Ca y est, j'ai commencé à démonter ma Z (vive les vacances). L'état n'est pa trop mal, juste très poussièreux. Par contre le faisceau électrique n'est pas beau du tout. Presque tous les fils sont NOIRS (galère pour le repérage ) reliés par des bouts de ruban adhésif avec des coses (quand il y en a) mal sertis . Sans parler de la suppresion de tous les conneteurs .
J'ai aussi commander ("Teamz650" pour pas les nommer) un kit de réparation pour le robinet d'essence, les 4 manchons pour la boite à air et les 4 joints pour les couvercles lateraux.
Les tofs vont venir...
J'ai aussi commencé à polir tous les couvercles latéraux et les têtes de vis en inox.
Donc voilà ! ! !

Bon courage POSSUM !!!!....
Vive les vacances !!!!....
Mais y'a le Z au bout !!!...

Bon courage et pense à nous poster des photos de tout ça, on en rafole !

je vien de finir de refaire mon faisceau, bientôt tu auras toutes les infos pour refaire ton faisceau, ici: http://kawa.sbrouf.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=52

Tout d'abord désolé pour le retard des photos mais mon appareil viens juste de me lacher.

Est ce quelqu'un a déjà démonté complètement son étrier de frein et son maitre cylindre afin de les repeindre. Si oui comment vous avez fait ?

Merci d'avance

Salut tous le monde,

comme promis voici les photos de l'évolution (ça y est j'ai de nouveau un appareil photo).


Les différentes pièces démontées



Un des avantages d'être papa c'est que l'on peut récupérer les boites de lait de bébé


Et là, c'est le drame ... LE FAISCEAU ELECTRIQUE Sans connecteurs avec que des fils rouges





Et le début du polissage sur un des couvercle (désolé je crois que l'on me voit un peu )



Voilà, voilà et a bientôt pour de nouvelles aventures

sympa le faisceau

bon courage pour la suite

franck

Sympa ces photos !!!....
Bon courage l'ami....
Oui, le faisceau AÏE !

Oui c'est vrai pas évident ton faisceau, mais d'un autre côté, cela veut dire qu'il est refait ........

sympa les photos