Salut

Les jours filent entre les doigts et tout d'un coup la nostalgie ressurgit d'on ne sait où... En 83, la Z650 a été ma première vraie moto.
J'ai toujours conservé avec moi, dans mon porte feuille, une photo de ma "sweetie". je l'avais équipée de quelques accessoires qu'elle supportait plutôt bien : carénage Windjammer de Vetter, amortisseurs AR Marzocchi à gaz, pastilles de précompression dans les tubes de fourche avant, freins Brembo, arbres à came (euh je ne me rappelle plus si c'était du Yosh ou autre chose...). 5 Ans de vie commune par tous les temps et sur toutes les routes de France. Je cherche désespérément une C4 ou une F, trois disques et garde boue avant chromé pour faire renaitre la machine qui hante toujours mes rêves... les prix du marché ne sont pas souvent en relation avec l'état réel de la machine proposée. Au delà de ça, je roule en moto depuis l'âge de 16 ans. De la Yam125 RDDX à la 1800 GoldWing actuelle, de nombreuses machines sont venues faire le bonheur de ma vie motarde.
J'ai fini, il y a peu, la restauration d'une Kawa 1000GTR que l'on m'avait donnée sous forme d'épave. Si le grand tourisme a ma faveur actuelle, cela n'a pas toujours été le cas. bercé depuis ma plus tendre enfance dans la mécanique aéronautique et plus particulièrement celle des hélicos, j'ai très vite été attiré par la prépa moteurs moto. A commencer par la course de côte sur H1 et H2... dont l'absence de freinage s'est très vite révélée problématique... la greffe de systèmes Brembo suffisant tout juste... Une augmentation de diamètre de disques et un changement de fourreaux de fourche ont été les plus efficaces... Voilà, les souvenirs remontent à la surface... J'espère trouver dans ce forum quelques conseils techniques mais aussi l'ambiance de cette époque bénie où le monde de la moto était en plein essor, où tout était à inventer et surtout à vivre... espérant pouvoir apporter à mon tour, un peu de mon expérience... Bonne et longue route à tous.

bienvenue à toi su ce forum.
Les C4, il n'y en a pas beaucoup mais ça peut se trouver quand même.
bonnes recherches à toi.

Bienvenue ici.

Bienvenue à toi.

Bienvenue !

Salut et bienvenue.
Si tu veux 3 disques, il n'y a que les modéles C qui ont cela (C2, C3, C4) ou les SR. Les B et F sont toutes à tambour AR.

Bienvenue à toi

Bienvenue parmi nous Philippe

Bienvenue à toi

j'ai une C4 dans son jus et en carton, du boulot pour mes vieux jours  



La cible c'est ça, je la trouve superbe en Black Pearl

Salut et bienvenue, j'espère que tu trouveras ton bonheur.
Pour le C4 c'est vrai ça ne court pas les rues même sur le net on trouve peu d'infos par contre des C2 on en trouve plus facilement.

Merci à tous.
Très sympas vos messages.
Did 210, je recherche une C4 rouge comme celle que tu as.
Si tu refais la peinture, je te propose de te racheter reservoir, caches latéraux et dosseret AR.
avec échange des mêmes pièces préparées et apprêtées.
Je cherche également une roue AR avec disque et eventuellement l'ensemble d'étrier + maitre cylindre qui vont avec...

Phil

Nours38 a écrit:
Si tu refais la peinture, je te propose de te racheter reservoir, caches latéraux et dosseret AR.
avec échange des mêmes pièces préparées et apprêtées.
Phil

je ne sais pas encore ce que je vais faire, la peinture est en bon état

Paullo le m'ssieur a un service a te demander...

Et ?

Demande faite en MP...
presque au moment de mon inscription...

Merci pour sa première réponse, rapide, concernant les refs de peinture
entre autres...

Mais, au risque de passer pour un "sale con" :

A près quelques dizaines d'années à en rêver...
A près quelques dizaines d'années à guetter le "bon moment"
pour se lancer, enfin, en croyant tenir le "bon bout"
Après des choix et des sacrifices multiples...
Après avoir espéré rencontrer des passionnés
autant que je peux l'être...

Sur le papier les projets semblent réalisables,
dans la réalité ils se heurtent à une multitude de difficultés....
Qui ont un très gros effet d'érosion
et laissent un sentiment de déception...
C'est pour cela que sur d'autres forums (FGWCF et Kawa 1000GTR)
je répond au plus vite à la demande...
pour éviter frustration et rancœur...


Je ne desespère pas....
Les priorités des uns ne sont pas forcément les priorités des autres...
je peux le comprendre.

Bonne journée à chacun.

Phil