Fin de remise en route. C'est finish!!!

Pour moi les deux arbres à came sont mal calé. Une dent de décalage sur chaque.

K-BB a écrit:Pour moi les deux arbres à came sont mal calé. Une dent de décalage sur chaque.

ça n'aurait pas fonctionné correctement comme tu nous l'as dit au début et se mettre à déconner et faire du bruit brutalement.

Ok de toute façon je vais fermer comme ça mais j'ai le doute.

J'essaie de prendre une photo.

Did210 a écrit:

K-BB a écrit:Pour moi les deux arbres à came sont mal calé. Une dent de décalage sur chaque.

ça n'aurait pas fonctionné correctement comme tu nous l'as dit au début et se mettre à déconner et faire du bruit brutalement.

Entièrement d'accord. En plus un décalage d'une dent sur chaque arbres à cames, si dans le même sens, tu t'en rend à peine compte.

Je rectifie! Ça l'air d’être OK!

En regardant bien les dents c'est good et non uniquement le trait de repère!!

Faut se méfier!

Reste plus qu'a serrer au couple et ça va être bon!

Concernant le jeu très faible que j'ai sur une soupape! Quels sont les risques ?

Pour info la pastille chez kawa c'est 6.76€

Tu risque de la cramer ?!

T'as déjà reçu ta clef ? Je viens de commander la même

pointpoint a écrit:Tu risque de la cramer ?!

T'as déjà reçu ta clef ? Je viens de commander la même

Non je la recois demain si tout va bien comme ca je pourrais refermer la boite

Jeu définitif :

0,04, c'est pas assez. Tu risques de cramer la soupape.
Si tu ne veux pas changer la soupape et/ou la culasse, tu fais rectifier la pastille à 195. Ça te depannera un moment.

Marlon a écrit:0,04, c'est pas assez.  Tu risques de cramer la soupape.  
Si tu ne veux pas changer la soupape et/ou la culasse,  tu fais rectifier la pastille à 195. Ça te depannera un moment.

J'ai absolument besoin de la moto la semaine prochaine donc je vais rouler avec!!!

Qui pourrait me rectifier la pastille ? Heureusement que j'ai ouvert car le mécano m'avait rien dis sur ce réglage!

Je pense que mon moteur a des kilomètres car la roue libre est HS, elle consomme un peu d'huile et les soupapes ont un coup dans la tronche!

Je vais finir par la brûler ou la vendre car j'en ai marre! Peut pas rouler pénard! Je vais prendre quelques distances!

Faut que tu t'accroches, quand tu auras fais le jeu aux soupapes , une synchro ça va être nickel.

avec un jeu à 0,04 et une pastille de 2,00 le jeu aux soupapes c'est cuit...

vroumz6 a écrit:avec un jeu à 0,04 et une pastille de 2,00 le jeu aux soupapes c'est cuit...

Et oui.

Le mieux c'est pastille de 195, changement culasse, ou changement moteur ?

Il peut y avoir plusieurs causes à ton problême :

1. La tête de la soupape s'est usé et affiné donc celle-ci remonte plus et le jeu diminue

2. Le siège de soupape usé ou il est remonté dans son logement.

Si vraiment tu veux faire ta sortie la semaine prochaine, réctifie ta pastille par un tourneur fraiseur ou sur un touret à meuler ( oui c'est du travail de gitan mais il faut le dépanner rapidement ).

L'engin est remonté et démarrer. La soupape ne fait plus de bruit.

Changement de moteur a venir. Sachant que la roue libre est hs et elle consomme de lhuile.... ca fera pas de mal.

autant refaire ton moteur à neuf plutot que le changement pour un moteur d'occasion.