Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

par Marlon Mer 25 Sep 2013 - 18:19

Regarde dans le phare. Tu dois avoir un fil qui fout le merdier

par K-BB Mer 25 Sep 2013 - 18:30

C'est le fils gris qui merde car quand j’échange les clignotants ça fonctionne. Dans le phare j'ai tout débranché et rebranché nada!

par Marlon Mer 25 Sep 2013 - 20:07

Il faut regarder loin. Un problème sur une cosse

par K-BB Jeu 26 Sep 2013 - 21:36

C’était bien au niveau de la cosse! Il y avait du jeu dedans! Quand je tournais le guidon dans un sens la cosse sortait donc plus de connexion et dans l'autre sens ça faisait contact!!

J'ai remonté le réservoir et je suis aller rouler!! C'est le jour et la nuit! La direction est plus précise et beaucoup plus souple! Plus de guidonnage juste quelques rebonds surement du au suspension.

Elle marche du tonnerre. Elle avait pas tourner depuis 15 jours et au bout de 10 coups de kick rouler jeunesse.

J’hésite à démonter l'embrayage!

par K-BB Mar 1 Oct 2013 - 22:39

Pour ouvrir le carter embrayage il faut absolument vidanger la moto?

par Marlon Mar 1 Oct 2013 - 23:16

Non. Tu mets la moto sur la béquille latérale et c'est bon.

par K-BB Mer 2 Oct 2013 - 19:44

Nikel superbe nouvelle ça!!

J'ai pris la becane après le boulot et j'ai roulé sur pleins de petites routes c'est extra! Tjs du dribble dans la fourche mais plus de guidonnage.

J'ai la banane! Very Happy

par K-BB Jeu 3 Oct 2013 - 20:21

J'ai commandé un nouveau câble de compteur car mon aiguille oscille tjs on verra si le problème persiste!

Je vais injecter du WD40 dans le trou du câble niveau compteur et donner un coup de soufflette!

Prochain contrôle à venir celui de l'embrayage.

par Alain94 Ven 4 Oct 2013 - 9:23

K-BB a écrit:J'ai commandé un nouveau câble de compteur car mon aiguille oscille tjs on verra si le problème persiste!

Je vais injecter du WD40 dans le trou du câble niveau compteur et donner un coup de soufflette!

Prochain contrôle à venir celui de l'embrayage.

Oulà, pas bonne idée. Tu vas en mettre partout...

par K-BB Sam 5 Oct 2013 - 14:34

Câble reçu! Plus qu'a le graisser et le monter!!! J’espère que c'est ça!

par K-BB Lun 7 Oct 2013 - 18:21

Ce n'est pas le câble en cause!!! Reste l'entraineur ou le compteur en lui même!!

C'est de quel moto ce garde boue ? Z1000 ST ?

Fin de remise en route. C'est finish!!! - Page 38 227143Gardeboue

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par vroumz6 Lun 7 Oct 2013 - 18:47

dans le compteur il y a une espèce de vis sans fin,elle doit être usée,il y a un compteur sur le boncoin.
Le gb ? peut -être du 750 ou 1000 j'sais pas .

par K-BB Mar 8 Oct 2013 - 17:11

Je ne sais pas si vous connaissez ce site mais il est super! http://www.pieces-kawa.com/index.php

Il y a toutes les microfiches et les prix! Possibilité de commander.

Pour le compteur elle bouge que vers 50 à 90 km/h et pas à chaque sortie c'est au bout de 5 à 10 km.

par Marlon Mar 8 Oct 2013 - 19:40

Je ne connaissais pas ce site. Par contre je ne trouve pas la F2

par Alain94 Mer 9 Oct 2013 - 18:18

K-BB a écrit:Je ne sais pas si vous connaissez ce site mais il est super! http://www.pieces-kawa.com/index.php

Il y a toutes les microfiches et les prix! Possibilité de commander.

Pour le compteur elle bouge que vers 50 à 90 km/h et pas à chaque sortie c'est au bout de 5 à 10 km.

Pas mal du tout.

Merci à toi.

par K-BB Ven 11 Oct 2013 - 15:12

Voici après 2000km la couleur des bougies gris/blanche :

La 1 :

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La 2 :

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La 3 :

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La 4 :

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