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Schéma électrique fonctionnel

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Schéma électrique fonctionnel Empty Schéma électrique fonctionnel

Message par Gargamel Jeu 12 Juin 2008 - 18:58

Bon, c'est un brouillon, alors ne soyez pas trop méchant avec moi.

Je voudrai simplement savoir si un schéma électrique comme celui-ci serait de nature à vous aider à comprendre comment la fonction représentée ... fonctionne.

Le but est bien, dans ces schémas, de comprendre comment ça fonctionne en réalité sans trop se préoccuper de l'endroit où sont les choses.

Attention, il faut savoir que dans le cas de contacteur (comme celui de la clé de contact, sur une opération on peut commander différents contacts en une seule manip.

Sur le schéma, en haut, où j'ai noté verticalement "Contact", les trois palettes sont commandées en même temps. C'est à dire que là, la commande est à Zéro. Si on met la clé au premier cran, ce sont les trois palettes qui bougent est viennent sur le contact du milieu. Sur le 2e cran (celui qui n'allume que la veilleuse arrière), les trois palettes sont à l'extrême droite.

Ensuite, il y a les codes coleurs (RG= rouge, BE= bleu, BA= blanc), mais ça j'aurai l'occasion d'y revenir plus longuement.

Ma question d'aujourd'hui est de savoir si je continue à traduire le schéma existant en ce genre de schéma, fonction par fonction. C'est quand-même un peu de gamberge, donc, si ça sert c'est OK, mais si personne n'y trouve son intérêt, je n'irai pas plus loin.
Naturellement, il faut se mettre dans l'idée que je presenterai au final un truc plus propre !! ... que si ça vaut le coup

[img]https://z650.forumactif.com/Schéma électrique fonctionnel Scan10[/img]
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Message par 33Z650 Jeu 12 Juin 2008 - 19:00

Moi, perso, je trouve ton schéma clair et parlant...
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http://33z650.free.fr/

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Message par Gargamel Jeu 12 Juin 2008 - 19:12

Je n'ai rien inventé. C'est un principe de schéma que je trouve clair, emprunté à l'automobile.
Mais rechercher une panne électrique en sachant comment ça fonctionne, c'est déjà beaucoup. tchin

Sur ce schéma, pardon: sur cette fonction, les trois fusibles apparaissent. affraid
On voit aussi que la fameuse résistance ne sert que pour l'alimentation du phare, mais pas pour l'appel de phare, qui alimente l'ampoule en direct (commodo G en bas au centre).

Autre principe qui participe à la clareté, je pense, c'est que les alimentations se font toujours du haut vers le bas, en même temps que le "+" vers le "-".
cool1 non ?
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Message par 2.nids Jeu 12 Juin 2008 - 20:38

Ses chemas de principe sont toujours utile quand on veux comprendre ,continu ,je pense que ça peut faire une suite logique à la construction du faisceau que j'envoie en ce moment à ceux qui me l'on demandé en espérant que ça leur convient
PS j'ai bientot fini pour le faisceau ,la section 4est prete et sera envoyée ce soir ,la 5 est en cours de controle et la 6 et derniere suivra tres vite.
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Message par romu73 Jeu 12 Juin 2008 - 20:48

+1

continue c'est intéressant. ça fait évoluer nos cultures personnelles, c'est très enrichissant.
j'ai l'impression de mieux connaître ma Z avec tous vos conseils et trucs.

merci
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Message par catalan Jeu 12 Juin 2008 - 20:58

bien , simple, efficace
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http://www.mecaunik.com/

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Message par Fab16 Jeu 12 Juin 2008 - 21:26

Ca me parait très clair aussi et en plus ca va pas tarder à me servir !!! vu les problèmes que j'ai avec ma B3 sur les phares...! Suspect

Alors merci

Au fait 2.nids, merci beaucoup pour tout le boulot que tu fais ! J'ai bien reçu les docs aujourd'hui cool1
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Message par Samson Sam 14 Juin 2008 - 10:05

Gargamel
Je trouve que c'est une belle initiative.
Mais quel boulot, en perspective !
J'adhère complètement.
Cordial salut à vous tous.
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Message par Gargamel Jeu 17 Juil 2008 - 18:57

J'ai bien avancé et, à vrai dire, j'ai presque terminé. Mais j'ai un gros problème scratch

Comment glisser un document en PDF sur le forum ? Qlq'un sait ?
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Message par Marlon Jeu 17 Juil 2008 - 19:50

Trés intéréssant ton schéma. Avec mon niveau en électricité, il me faut des schémas trés facile a comprendre.
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Message par Olivier95 Ven 24 Mai 2019 - 16:46

Salut la compagnie,

Je ressort ce très vieux post pour savoir pourquoi cela n'a pas été plus loin ??
Elle est terrible ton idée Gargamel et je pense qu'aujourd'hui cela servirait a pas mal de personne sur le fofo. 10 merci

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Message par Did210 Ven 24 Mai 2019 - 22:21

Olivier95 a écrit:
Je ressort ce très vieux post pour savoir pourquoi cela n'a pas été plus loin ??


C'est tout une histoire trop longue à développer !!! Et Didier (Gargamel) n'est plus venu sur le forum depuis 2013

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Message par Olivier95 Sam 25 Mai 2019 - 7:24

Ouais merci Didier , c'est dommage Shocked . Enfin, ainsi va la vie ........
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Message par JMZ1000 Mar 28 Mai 2019 - 0:22

Salut!

Didier est très occupé à retaper sa maison en Ardèche, je le croise parfois dans les magasins de bricolage d'Aubenas avec madame, il va bien, ici sur ma terrasse à l'apéro lors de notre ballade en 2015, que des possesseurs de 900 ou 1000 et devinez ce qu'il a sur le dos? Un Tee shirt 650 bien sur, gonflé le gars !!


Schéma électrique fonctionnel Sans_t11


Il vient de tps en tps semer un grain de sel sur le fofo 900 mais c'est très rare, la prochaine fois je lui parle de ce post pour qu'il vienne éventuellement faire un tour par ici.

Ceci-dit, ces schémas élec des RMT ne sont pas trop mal fais, on a parfois des difficultés à deviner la couleur des fils imprimés en tout petit et en anglais mais on s'y retrouve par déduction. Wink



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Message par Did210 Mer 29 Mai 2019 - 0:11

Oui JM, je l'ai croisé au Salon ML à Vincennes l'année dernière et on a cassé la croûte ensemble avec Bruno, Loic, Vroum, Jeep, Bloobaba et d'autres

On avait parlé faisceau élec d'ailleurs à cette occasion (normal entre électricien de formation  learn )

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