Colonne direction

Salut à tous !
Aujourd'hui démontage de la fourche de F (qui n'est pas d'origine ça doit être une de C).
Donc je me retrouve avec des billes partout mais le problème c'est les coupelle qui sont marquées.
Y a t'il moyen de les remplacer ?
Peut on mettre des roulements classiques à la place ?
Par ailleurs il y avait un "vide" entre le tube fixé sur le T et l'intérieur de la colonne, le diamètre semble largement différent. Y a t'il un tube qui vient de placer entre les 2 d'origine ?
Bonne soirée a tous

mettre des roulements conique a la place une photo pour le tube serais bienvenue

normal avec la cuvette supérieur qui se monte sur le tube il est guidé par le té supérieur qui lui est serré par une vis

tu vires les cuvettes en les chassant par l'intérieur du cadre et tu remplace le tout par des roulement coniques. Et la colonne de direction est maintenue entre les 2 roulements haut et bas, le vide est normal

Pour info., la réf. des roulements coniques c'est SSK400.

Merci les gars ! Comment vous faites pour savoir autant de détails ! C'est un truc de dingue !

Ben quand t'es devant un problème, tu cherches, tu te renseigne, tu creuse les docs et tu trouve. Puis tu mémorise pour les suivants.

C'est comme ça que la connaissance grandit. Faut pas croire, on n'a pas la science infuse, un jour nous aussi on a été bizu !

J'ai cherché mais comme la partie cycle est hybride je ne savais pas trop quoi faire, si il fallait un truc, une astuce pour adapter ou pas...

Pas de truc ,la F2 a aussi des billes d'origine.