Ou qu'elle est partie l'huile ?

Avé!

J'ai fait tourner le moteur (merci le montage du kick) quelques minutes pour écouter, sentir, voir... Pas de bruits suspects, d'ailleurs plus de bruits de bétonnière du tout.

Une fois le moteur remonté, j'ai mis 3,5 litres. Après avoir tourné quelques minutes, le niveau est au mini de chez mini... Je me dis que c'est normal puisque j'ai intégralement éliminé toutes traces de l'ancienne vie lubrifiante dans le moteur donc il faut remplir tous les circuits.

Quelqu'un peut me le confirmer par expérience ? Quelle est la quantité totale dans ce cas ?

Je précise que rien ne fuit et qu'elle ne fume pas.

3,7 serait bien âpres démontage vue au démarrage il en reste dans la culasse au niveau des soupapes

Ah ouais ? Bon, OK, j'en ai perdu pas mal dans la bagarre avec mon histoire de re-démontage suite au problème de démarreur mais à l'heure où je vous parle, il reste à peine 1 litre dans mon bidon de 5 litres...

J'ai refait l'appoint. Fait tourner le moteur et ça n'a presque pas bougé. A suivre.

Normal, au premier redémarrage tu remplis le filtre à huile et son logement (au moins 200 à 300 cc) et les conduits c'est là qu'est passée ton huile manquante

Il en reste toujours pas mal au niveau des AAC, en inclinant la moto à gauche ,à droite l'huile devrait descendre par le puits de chaine.