Nouveau faisceau

Olivier95 a écrit:C'était le but de ma question : l'intensité. Ceux que j'ai vu supporte 5A et je me pose la question si ce n'est pas un peu faible

Effectivement, en config d'origine, ce qui consomme le plus à l'avant de la moto c'est le phare, un H4 en plein phare c'est environ 5A, un conducteur de 1 mm² encaisse 15A, y a de la marge, inutile de mettre plus gros, les échauffements se situent essentiellement dans les connecteurs et les brochages. Si le constructeur affiche 5 A pour un connecteur, y a pas de marge, tu as donc raison de t’interroger, c'est trop juste surtout si il est destiné à l'éclairage.

Attention aussi aux graisses si elles sont "diélectriques" elle peuvent aussi être isolantes et provoquer des contacts aléatoires surtout avec leur dégradation dans le temps. Pour les connecteurs sales, oxydés ou tout simplement en préventif il y a des produits très efficaces, c'est pas gratos mais on en met pas tous les jours, une bombe comme ça dure des années, on utilisait ce produit au boulot, ça a fait ses preuves.

Bon j'essaie de m'recoucher! Féchié des voisins font la fiesta et j'ai "Magnolia for ever" qui me prend la tête

Merci Jean Marc pour ta réponse et j'espère que tu t'es reposé depuis
Du coup, plus la largeur de la cosse est élevée, plus elle supporte d'intensité, si j'ai bien compris ? Il faut donc prendre des 6,3 mm ?

Olivier95 a écrit:Merci Jean Marc pour ta réponse et j'espère que tu t'es reposé depuis

C'est bon j'ai tué tout l'monde, y sont allé rejoindre CloClo, je vous écrit de ma cellule ...

Un petit coup de fer à souder pour étamer le sertissage et ce sera parfait

Je n'ai pas étamé le sertissage mais j'ai veillé avec attention à ce que les petites languettes à l'extrémité des cosses soit bien "plantées" dans le gainage (avec la pince à sertir qui va bien). Si c'est bien fait, tu peux tirer sur la cosse comme un âne bâté ça ne céde pas de si tôt.