GPZ 750 Turbo dans 650 SR !

https://www.skillter.com/fr/annonce/kawasaki/kz650/1978/0609618.html    

Ça doit "saucissonner" grave ...

Le cadre ne semble pas avoir été renforcé...

Par contre le gars est un pro, il a pensé à améliorer nettement le système de freinage, ce qui est tout à fait normal quand on passe de 64 bourrins à 112 étalons en rut: il a tout simplement supprimé le répartiteur à l'avant et relié les deux étriers d'origine entre eux !!!







C'est bien connu, les freins, c'est pour les lâches !!!

Sont fous ces canadiens...

En plus avec la position de conduite de la SR, bonjour le guidonnage !

Pour les weelings ça peut aider..