prépa SR café racer

je vais modifier mon SR en café racer old school mais avec un mélange de custom/bobber et de moderne, pas la peine de chercher les franges au bout du guidon il n'y en aura pas

au programme:
pose d'un carénage type année 80 avec installation de feux diurne a led pour le code et d'un projecteur led pour le plein phare
coque type tz 350 ou cul de selle de z1000st que j ai en stock avec mini feux led 3/1 kellermann
fourche rabaissée d'au moins 10cm
amortisseur ar pneumatique
demis guidon
simplification du faisceau elec etc

bref une moto qui ne plaira pas a tous le monde car elle ne rentre pas dans les case habituelle sans parler des puriste

photos dans quelques temps car pas d'autorisation (a par si un modo peux me faire sauter ce paramètre ) pour le moment, et je vous présenterais mes anciens projets histoire de vous rassurer sur le devenir de cette prépa

C'est cool, merci pour le partage, j'ai hâte de voir ça.

voilà mes anciennes prépa:

600 shadow:


z1000st:


600DR:

650XS:


600Xlm:

1200Xjr:


1200Xjr:


K100Rs:

On aime ou pas, moi je vois la somme de boulot, c'est bien fait surtout le XS tu es allé loin.
Ça me fait penser à kikishop, le bidon de la shadows lui va bien, les XJ sont bien épurées, la ST est belle un peu trop près du sol, pour les "trails" l'exercice est plus compliqué..
Beau boulot..

fabrice a écrit:On aime ou pas, moi je vois la somme de boulot, c'est bien fait surtout le XS tu es allé loin.
Ça me fait penser à kikishop, le bidon de la shadows lui va bien, les XJ sont bien épurées, la ST est belle un peu trop près du sol, pour les "trails" l'exercice est plus compliqué..
Beau boulot..

je suis assez loin du travail effectué par kiki, et comme tu ça plais ou pas, mais j'ai essentiellement des retour positif du milieu kustom et de la prépa moto.
le xs est la dernière moto que je viens de faire, j ai que des retours positif, elle a été exposée dans pas mal de salon et a fait le tour de la presse Européenne , j ai d'ailleurs été invité par l'organisation du salon de la moto de Lyon pour l'exposer avec le shadow en fevrier 2020

Bienvenue,

Dommage pour la ST, je l'a préfère d'origine. Quant à la SR... Tu ne pourras que l'embellir

pointpoint a écrit:Bienvenue,

Dommage pour la ST, je l'a préfère d'origine. Quant à la SR... Tu ne pourras que l'embellir

Et après tu dis que tu veux des pots de SR, t'es pas du bled à Mac-rond pour rien

C'est le seul "accessoire" de joli (a par le Paulo hein ) la dessus

Je préfère les Mac Do

Mac-rond+ Mac do = double kk

Tant qu'a choisir ... je préfère un bourguignon

pointpoint a écrit:Tant qu'a choisir ... je préfère un bourguignon

Chacun ses goûts, je préfère les bourguignonnes

on attaque doucement, âme sensible s'abstenir
mise a nue :


pose cale qui représente les amortisseurs en position basse:



découpe pour positionner la coque:




modification de la coque:





voilà pour le moment

MAIS QUE FONT LES MODOS !!!!!!!!!!!!! Il n'y a pas de CSA du forum pour censuré ces images gores d'une pauvre SR qui se fait mutiler sans même être anesthésiée !!!!!!!

NON je déconne, même si j'ai vomis pour les raisons indiquées ci dessus, il en faut pour tout les goûts.
C'est quoi l'idée finale, la transformer en low rider ??? En tout cas, ta soudure plastique est bien faite et bon courage pour le ponçage

elle est a l’intérieur de la coque du coup elle reste comme ça

Olivier95 a écrit:MAIS QUE FONT LES MODOS !!!!!!!!!!!!!

Il s'est pendu, le modo, devant tant de haine