Echappement DELKEVIC ?

Bonjour,
Qui d'entre vous a déjà monté un Echappement 4 en 1 DELKEVIC ?
Avec cela la pub et le distributeur parlent d'un montage possible jusqu'aux modèles 1980 ( annonce sur LBC)
Cependant la mienne est une 650 F du 03/1982
Y a t il eu une telle modification qui ne permette plus le montage?
A vous lire!

Merci!

Suppression de la béquille centrale, côté culasse c'est identique sur tous les modèles d'ailleurs les pots de 750 se montent sur les 6/5, seuls les réglages de richesse pourraient être à refaire .

vroumz6 a écrit:Suppression de la béquille centrale, côté culasse c'est identique sur tous les modèles d'ailleurs les pots de 750 se montent sur les 6/5, seuls les réglages de richesse pourraient être à refaire .

Pas mieux

Et bien c'est parfait ça!
je n'ai déjà plus la béquille centrale....

Ils sont bruyants malgré les chicanes.

En ajoutant un isolant phonique çà doit aller mieux.

Oui par contre pas de problème pour conserver la béquille centrale.

Il a une bonne gueule cet échappement.

je viens de recevoir le Zin zin...
Super emballage, complet.
Super finition, inox magnifique, soudures superbes .
Y a plus qu'à.....

Super tu nous mettra une photo.

ça y est je peux enfin répondre, j'avais un problème d'affichage des posts depuis un mois qui m’empêchait de répondre mais je n'ai encore pas accès aux smileys.

Elle est sympa cette ligne !

fabrice a écrit:Super tu nous mettra une photo.

ça y est je peux enfin répondre, j'avais un problème d'affichage des posts depuis un mois qui m’empêchait de répondre mais je n'ai encore pas accès aux smileys.

Super

Bonjour,

Je viens ré ouvrir ce fil parce que cet échappement a éveillé ma curiosité.
Je suis allé voir sur le site, mais ils ne proposent pas cette version pour ma Kawa Z650D (SR) de 1979. Ils ne proposent que celui avec le silencieux long, qui ne me plait pas.

Qu'est ce qui peut expliquer cela d'après vous ?
écartement différent ?
Je croyais que les sorties du moteur étaient toutes les mêmes sur ces motos...
Je comprend pas pourquoi ça se monte sur toutes les kawa Z650 mais pas sur la mienne...

D'avance merci pour vos lumières !

PS : un retour à faire niveau qualité et durabilité du produit ?

Normal, la SR est peu commune... Y'a que Paulo qui les achètent !!!

Si tu veux plus de ton ancien pot, j'suis là

pointpoint a écrit:Normal, la SR est peu commune... Y'a que Paulo qui les achètent !!!

Pas que, y 'en a d'autres sur le forum, hein Fabrice !

Heureusement qu'on est là pour les sauver des tronçonneuses et des néo-bobos maniaques.

Point de vue sortie moteur, c'est identique sur toutes les Z 650 de 1977 à 1984, quel que soit le modèle. Le cadre de la SR étant différent, tout ce qui est pattes de fixation, arrêt de béquille etc etc etc est forcément différent.

Ce silencieux "pour SR" (très moche d'ailleurs) est préconisé uniquement pour son look, Américains et Anglais adorent ce genre d'horreur (faut dire que niveau goût dès qu'on passe la Manche ).

Les autres se montent, mais faudra adapter les accessoires