fin d'été 2015

Depuis le temps que j’hésite à faire le tour de Bretagne tu m'as donné envie!

K-BB a écrit:Depuis le temps que j’hésite à faire le tour de Bretagne tu m'as donné envie!

Y a plus qu'à, c'est comme le parachutisme, c'est le premier pas qui coûte, après c'est parti.

Le tout c'est d'avoir confiance dans son travail, le reste, c'est à la portée de tout le monde

Did210 a écrit:l'état de décomposition du pilote, c'est à dire moi au bout de 2000 ou 2500 bornes, j'ai plus 20 ans cool

Ah bon ?!

vroumz6 a écrit:La picardie c'est bien...en vélo vu que c'est plat comme une limande

Même pas vrai... Va dire ça aux crosseux tiens

Merci Didier pour nous avoir fait partager ton périple avec tous ses beaux paysages

:merci:Pour ton reportage, tu as eu du beau temps et ça donne envie, ton allumage est à rupteurs ?

Non Fabrice, j'ai monté un DYNA S, une fois réglé, tu l'oublie

Je suis quand même étonné par tes consommations d'huiles.

Je sais pas comment vos motos font pour ne pas en consommer!

un moteur bien entretenu et pas malmené,après la conception entre en jeu aussi,et l'utilisation les touts petits trajets par exemple çà use un max.

K-BB a écrit:Je suis quand même étonné par tes consommations d'huiles.

Je sais pas comment vos motos font pour ne pas en consommer!

Normal elles sont neuves, comme leurs propriétaires !!!

Euh... en fait...

JalouZe, fait gaffe je passe bientôt près de chez toi

Quand tu veux, j'ai une pompe à bière

K-BB a écrit:Je suis quand même étonné par tes consommations d'huiles.

Je sais pas comment vos motos font pour ne pas en consommer!

Avec ma première Z, en 2010, j'ai fait Avranches-Modane sans prendre d'autoroute. Je suis parti le jeudi matin et retour le dimanche soir. En tout 2400 kms en 4 jours. Le dimanche, j'ai fais Modane-Avranches d'un seul trait. J'ai commencé 0,20 litre d'huile. J'utilise de la Ipone 10/40 semi synthèse.

Marlon a écrit:

Avec ma première Z, en 2010, j'ai fait Avranches-Modane sans prendre d'autoroute.  Je suis parti le jeudi matin et retour le dimanche soir.  En tout 2400 kms en 4 jours.  Le dimanche, j'ai fais Modane-Avranches d'un seul trait.  J'ai commencé 0,20 litre d'huile.  J'utilise de la Ipone 10/40 semi synthèse.

Quand un moteur n'a pas été massacré et qu'il est utilisé dans sa plage normale de fonctionnement, y a pas de raisons.

Certains moteurs sont plus fragiles, mais ce n'est pas le cas de nos mid block

Quand tu dis plage normal de fonctionnement ?

Car moi la moto je la fais monter à la zone rouge de temps en temps! De bonne accelerations et je ne fais que de la rocade pr aller au boulot!

Je suis trop jeune par rapport à vous j'arrive pas à rouler pepere

K-BB a écrit:Quand tu dis plage normal de fonctionnement ?

Car moi la moto je la fais monter à la zone rouge de temps en temps! De bonne accelerations et je ne fais que de la rocade pr aller au boulot!

Je suis trop jeune par rapport à vous  j'arrive pas à rouler pepere

monter jusqu'à la zone rouge est une plage normale de fonctionnement, c'est prévu pour et d'ailleurs il faut le faire de temps en temps, mais de manière progressive.


Et rouler pépère n'est pas une question d'âge mais une philosophie, un art de vivre et n'empêche pas de se défouler de temps en temps  

Aujourd'hui, premier dimanche du mois, sortie des vieilles gloires, club nancéen.

quelques photos

des petiotes 2 et 4 temps















et 4 magnifiques machines en parfait état



Z 1300 injections dernier modèle, 1986 je crois



1979, une des premières





et .....


Désolé
La S2 ne voulait pas démarrer, un cylindre ne donnait pas, j'ai pas insisté et je me suis rabattu sur une valeur sûre